水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作，发动机使用寿命不降低。此题为判断题(对，错)。
周围空气温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是（）.A、当空气密度减小时，推力增加B、当气温增加时，推力增加C、当气温增加时，推力减小
发动机过冷，会使进入气缸的混合气温度过低，对点燃或燃烧不利，造成发动机（）下降，燃油消耗量增加。
机油温度过低的原因有（）。A、发动机运行环境气温较低B、冷却系统温度过低C、发动机长时间低负荷运行D、恒温阀压力高
发动机温度过低会使各部件配合间隙变大，油耗增加，功率下降，影响发动机使用寿命。
水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作，燃油消耗不增加，机件磨损不加剧，发动机的使用寿命不降低。
外墙砂壁状涂料（纺石型）施涂中，若基层含水率太高或施工气温过低，容易造成面层（）。A、色差B、色斑C、脱落D、开裂
轮胎气压过低，将造成（）。A、轮胎气温升温小B、摩擦损失小C、附着力变小D、滚动阻力增大
若空调毛细管过长过细，将造成（）。A、高压过高，低压过低B、高压过低，低压过高C、高压过低，低压过低D、高压过高，低压过高
发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的（）。A、动力性B、可靠性C、经济型D、使用寿命
行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。
（），机油压力过低。A、机油粘度高B、机油量不足C、发动机过冷D、气温低
气温过低时，润滑油的粘度增加，将造成（）。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃
气温过高时，发动机的散热性能变差，将造成（）。A、发动机润滑油的粘度增加B、发动机润滑油的压力增加C、发动机润滑油加速氧化变质D、发动机爆燃倾向减小
发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软时，将导致（）。A、机油压力过低B、机油压力过高C、机油流通不通畅D、机油消耗增加
气温过高时，润滑油的粘度减小，将造成（）。A、发动机润滑油的压力升高B、发动机不易爆燃C、发动机的输出功率增加D、发动机零部件磨损严重
发动机处于大负荷且不稳定情况下工作时，会造成冷却液温度和油温（），润滑油粘度（）的不良现象。A、过高，下降B、过高，增加C、过低，下降D、过低，增加
如果活塞发动机使用的燃油牌号低于规定的牌号，将最有可能产生（）.A、爆震；B、气缸头温度过低；C、在增加功率时，发动机内的部件应力过大。
判断题发动机水温过低，易造成充气量下降，油耗增加。A对B错
多选题机油压力过低会造成（）A发动机润滑不足B加剧发动机零部件的磨损C影响发动机的使用寿命D油封油管破裂
多选题发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的（）。A动力性B可靠性C经济型D使用寿命
单选题轮胎气压过低，将造成（）。A轮胎气温升温小B摩擦损失小C附着力变小D滚动阻力增大