发动机曲轴轴承异响的主要原因有()。 A、缸盖固定螺栓松动B、连杆弯曲变形C、曲轴径向间隙过大D、机油压力较低
连杆轴承径向间隙过小将会导致()。A.发动机产生异响B.机油压力过小C.轴承磨损加剧D.气缸压缩比减小
如连杆轴承径向间隙过小，应()。A.更换连杆轴承B.更换曲轴C.更换连杆D.更换连杆螺栓
如果拧紧连杆盖螺栓时超过了规定的拧紧扭矩，会发生怎样的情况？（） A、如果拧紧扭矩超过了规定的最大扭矩，不会有任何问题B、轴承盖将会变形，曲轴与轴承的油膜间隙将会变小，由此造成卡滞C、轴承盖将会变形，螺栓很容易松动D、轴承盖将会变形，曲轴与轴承的间隙将会变大，由此造成活塞敲缸
连杆轴承径向间隙过小将会导致（）。A、发动机异响B、机油压力过小C、轴承磨损加剧D、机油上窜
如连杆轴承径向间隙过小，应（）。A、更换连杆轴承B、更换曲轴C、更换连杆D、更换连杆螺栓
台式钻床主轴产生摆动的原因主要是轴承的磨损，内外圈径向间隙过大。
曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大
滚动轴承径向工作间隙太小易导致润滑（）破坏而发生轴承高温烧附。
确认粉碎机轴（）的情况及轴向间隙和径向间隙的大小，如转动不自由，或间隙过大，拆下并清洗轴承换（），或更换同一型号的轴承。
（）不是连杆检修的内容。A、检查连杆的动平衡B、检测连杆大头轴承径向间隙C、检查连杆大头侧间隙D、检查连杆小头轴向游动间隙
柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
（）会导致连杆轴承产生异响。A、连杆轴承间隙过小B、连杆材质不符合要求C、润滑系压力过大D、边杆轴承间隙过大
当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时，则会出现（）A、活塞销响B、活塞敲缸C、连杆轴承响D、气门杆响
（）引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。A、爆振燃烧B、点火提前角过大C、曲轴轴承间隙过大D、连杆轴承间隙过大
导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良
若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或（）。A、轴向间隙过大B、轴向间隙过小C、径向间隙过大D、径向间隙过小
连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一
连杆轴承发响，是由于连杆轴承（）所致。A、间隙过小B、间隙过大或轴承烧损C、负荷过大D、负荷突变
判断题主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。A对B错
单选题（）不是连杆检修的内容。A检查连杆的动平衡B检测连杆大头轴承径向间隙C检查连杆大头侧间隙D检查连杆小头轴向游动间隙
单选题柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。A活塞销响B活塞敲缸声C连杆轴承敲击声D曲轴轴承敲击声
判断题主轴承及连杆轴承间隙过大，则机油压力会增高。（）A对B错
单选题曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A轴承径向间隙过小B润滑不良C曲轴不平衡D发动机负荷过大