发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是( )故障。 A、机油压力过低B、机油压力不稳C、起动机D、发动机功率过低
机油压力表指示过低是什么原因（）。A.油底内机油不足B.窜油C.发动机运转过快D.机油过量
发动机机油压力表显示机油压力过低、过高，都应当进行检查。
作业时主、副发动机水温不得超过95℃，当水温超过允许值或机油压力过低应停车冷却，并排除故障。
发动机机油压力始终过低时，应先（）检查机油量。A、看油压表B、看机油尺C、通过机油传感器
应在什么情况下进行发动机的机油压力测试（）A、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转，机油压力报警灯接通。B、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转，机油压力报警灯不接通。C、如果发动机运转过程中机油压力报警灯接通。D、如果发动机运转过程中机油压力报警灯不接通。
柴油发动机机油压力发现过低，应首先检查（）A、机油压力表B、机油量C、机油压力传感器
发动机起动时机油压力正常，运转一段时间后，机油压力迅速降低，则可能是（）。A、水温太高B、机油量不足或机油粘度过小C、机体过热D、喷油压力过低
发动机机油压力始终过低时，应先（）检查机油量。A、看压力表B、看机油尺刻度C、看机油滤芯
发动机机油粘度过低会引起（）。A、机油压力过高B、机油温度过高C、机油消耗过快D、机油压力过低
发动机运转中，机油压力过高时，机油压力表显示忽高忽低。
发动机起动后，机油压力表显示（），则表明机油压力过低。A、时高时低B、迅速下降C、始终过低
行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。
当发动机怠速运转时，机油压力低于49kPa，高速时，机油压力低于（），称为发动机机油压力过低（偏低）。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa
发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。
发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高。
单选题发动机起动时机油压力正常，运转一段时间后，机油压力迅速降低，则可能是（）。A水温太高B机油量不足或机油粘度过小C机体过热D喷油压力过低
问答题若发动机机油压力过高的原因及应如何对其进行诊断？
多选题发动机起启动后应进行预热运转，待运转。正常后方能带负荷（）A机油压力、温度、水温B液压系统压力C制动系统压力D发动机转速
单选题发动机机油压力始终过低时，应先（）检查机油量。A看油压表B看机油尺C通过机油传感器