燃汽轮的功率是通过()来控制的。在高负荷时,有时也可以通过改变()来控制的。

燃汽轮的功率是通过()来控制的。在高负荷时,有时也可以通过改变()来控制的。


相关考题:

下滑信标的宽度是通过()来调整的。A、改变SBO功率B、改变CSB功率C、改变SBO相位D、改变CSB相位

MEH控制系统的主要任务是通过控制汽轮机的()来控制锅炉的()。

调节汽轮机的功率主要是通过改变进入汽轮机的蒸汽流量来实现的,完成这个任务的机构称为()机构。A、感应B、配汽C、传动D、反馈

在Windows中,对于软件的卸载操作,可以通过控制面板中的“添加或删除程序来进行,也可以通过直接删除软件的安装目录来进行。()

并联电容器补偿调压是通过提高负荷的功率因数,以便减少通过输电线路的()来达到调压目的的。

全程给水控制系统在低负荷时,采用改变()来保持泵的出口压力,高负荷时用改变调速泵的转速保持水位。

协调控制系统主要通过锅炉燃烧率和汽轮机调节汽门来调节机组功率和主蒸汽压力。

在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器,选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标,即可通过()控制来控制稀混合气空燃比。

汽轮机的功率调节是通过改变(),从而改变汽轮机的()来实现的。

ASR控制系统通过改变()来控制发动机的输出功率。

调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的()

调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的()来实现的。A、转速;B、运行方式;C、进汽量;D、抽汽量。

慢速功率控制参数可以在()信道发送给移动台,也可以通过()信道发送给移动台。

调节汽轮机的功率是通过什么来实现的,有哪些部分组成?

为了保持恒定的Cp,可以通过调节发电机的()来改变其电磁阻力转矩,进而调节机组转速,这是通过发电机定子磁链定向矢量变换控制来实现的。A、无功功率B、有功功率C、输出功率D、视在功率

要改变发电机输送给电网的有功功率,可以通过调节原动机输入的()来改变的。

机组负荷在30%额定负荷以上时,汽轮机功率的调节是通过改变高压调节汽阀的开启()及(),进而改变汽轮机的()实现的,调节阀由执行机构驱动,是调节系统的()。

调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的()来实现的。

汽轮机起动时可以通过调整真空控制胀差。

调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的()来实现的。A、转速B、运行方式C、进汽量

汽轮机功率调节,主要是通过改变进入汽轮机的()来实现的。

填空题燃汽轮的功率是通过()来控制的。在高负荷时,有时也可以通过改变()来控制的。

填空题慢速功率控制参数可以在()信道发送给移动台,也可以通过()信道发送给移动台。

单选题调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的()来实现的。A转速B运行方式C进汽量D抽汽量

填空题ASR控制系统通过改变()来控制发动机的输出功率。

单选题为了保持恒定的Cp,可以通过调节发电机的()来改变其电磁阻力转矩,进而调节机组转速,这是通过发电机定子磁链定向矢量变换控制来实现的。A无功功率B有功功率C输出功率D视在功率

填空题调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的()