空燃比锅炉合理燃烧的关键是（）A、保持最佳的空燃比B、保持合理的空燃比C、保持恒定的空燃比D、保持最高的空燃比
造成CO2排放量低于标准值的可能因素有（）A、排气系统泄漏B、燃烧效率C、空燃比D、机械故障E、发动机回火
“空燃比”对汽油发动机性能的影响，尤其对排放的影响如何？
可燃混合气的空燃比对汽油机的动力性、燃料经济性和排放都有很大影响，而且最大功率、最低油耗、最低排放三者所对应的空燃比是一致的。
柴油机HC排放影响因素与（）无关。A、空燃比B、涡流C、喷油时刻D、燃烧室结构
HC和CO是汽油机排放的主要污染物，其影响因素包括（）。A、空燃比B、转速和负荷C、点火时刻D、燃烧室结构
影响排放中有害气体的生成因素有（）A、空燃比和点火时刻B、怠速时刻C、汽车制动D、废气再循环
发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。A、经济空燃比B、功率空燃比C、理想空燃比D、较稀空燃比
空燃比对汽油车排放污染物的影响是（）A、随空燃比增加，CO浓度下降B、随空燃比增加，HC浓度下降C、随空燃比增加，NOX浓度增大D、随空燃比增加，HC浓度增大
主ECM在计算空燃比时，受以下（）影响。A、性能B、效率C、排放
空燃比会影响发动机的（）。A、性能B、效率C、排放
三元催化器转化废气的最佳区域：（）。A、经济空燃比B、功率空燃比C、理论空燃比D、较稀空燃比
判断题可燃混合气的空燃比对汽油机的动力性、燃料经济性和排放都有很大影响，而且最大功率、最低油耗、最低排放三者所对应的空燃比是一致的。A对B错
问答题“空燃比”对汽油发动机性能的影响，尤其对排放的影响如何？
多选题主ECM在计算空燃比时，受以下（）影响。A性能B效率C排放
填空题在空燃比α=16时，汽油机的（）排放量最大。
多选题空燃比会影响发动机的（）。A性能B效率C排放
单选题空燃比锅炉合理燃烧的关键是（）A保持最佳的空燃比B保持合理的空燃比C保持恒定的空燃比D保持最高的空燃比
判断题发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。A对B错
判断题空燃比的任何改变都会对排放造成影响。（）A对B错
单选题柴油机HC排放影响因素与（）无关。A空燃比B涡流C喷油时刻D燃烧室结构
单选题影响排放中有害气体的生成因素有（）A空燃比和点火时刻B怠速时刻C汽车制动D废气再循环
单选题利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。A经济空燃比B功率空燃比C理想空燃比D较稀空燃比
多选题按其组成和对发动机性能的影响有（）。A理论空燃比B经济空燃比C功率空燃比D实际空燃比
单选题空燃比对汽油车排放污染物的影响是（）A随空燃比增加，CO浓度下降B随空燃比增加，HC浓度下降C随空燃比增加，NOX浓度增大D随空燃比增加，HC浓度增大