TAE125－02发动机的燃油共轨安装在发动机的什么部位?() A.发动机的顶部B.发动机后部C.发动机下部D.发动机中间
传统柴油机存在振动噪声大、污染气体排放高等问题,其解决办法之一是采用( )技术。 A蜗轮增压B高压共轨电控燃油喷射C燃油直喷D发动机
民航客机发动机种类一般有以下几种：（）。A、活塞式发动机B、涡轮发动机C、电控高压共轨发动机D、冲压发动机
共轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器，以及（）A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统
轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器，以及（）。A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统
电控共轨喷油系统的思想也可以用于双燃料发动机、代用燃料发动机的应用上，国内已有单位在探讨车用（）（二甲基醚）发动机的共轨燃油系统的研究。A、DMDB、EMDC、JED、DME
共轨技术使高压油管压力大小与发动机的（）无关。A、转矩B、转速C、功率D、油耗
柴油机高压共轨技术能够（）。A、降低尾气排放；B、克服传统柴油机缺陷；C、提高燃烧效率；D、降低发动机噪声。
指出和分析高压共轨柴油机轨压随发动机转速和循环喷油量变化的一般规律。
康明斯共轨发动机（欧四）保养工艺要求，发动机放油螺塞扭距：60N·m。
以下可能造成电控高压共轨发动机进入“跛行回家”自保护运行模式的有（）A、流量计量单元断路B、轨压传感器电压值超限C、共轨管限压阀打开D、高压油泵不供油
高压共轨供油方式可以大大减少柴油机供油（）随发动机转速的变化。A、油量B、压力C、流速D、时间
BOSCH共轨发动机起动时，共轨压力一般应大于（）bar才能起动。
在高压电控共轨系统中，（）与发动机的转速和负荷无关，是可以独立控制的。A、功率B、扭矩C、机械效率D、喷油压力
高压共轨喷射系统中，属于测定发动机实时运行状态的传感器有（）。A、空气流量传感器B、水温传感器C、油门开度传感器D、共轨压力传感器
下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时
电控柴油共轨发动机的水温传感器损坏将导致发动机不能启动。
高压共轨发动机有哪些优点？（）A、供油压力不随发动机转速变化B、提高燃烧效率C、降低尾气排放D、降低发动机噪声
柴油发动机电子控制高压共轨系统电子控制部分的作用是什么？
电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量，从而控制共轨管压力，它和共轨压力传感器都装在共轨管上。
电控柴油共轨发动机喷油器的喷油压力就是共轨管中的共轨压力。
问答题指出和分析高压共轨柴油机轨压随发动机转速和循环喷油量变化的一般规律。
判断题高压共轨柴油机是由ECU控制工作的发动机。A对B错
多选题民航客机发动机种类一般有以下几种：（）。A活塞式发动机B涡轮发动机C电控高压共轨发动机D冲压发动机