发动机最经济的油耗率是在最大扭矩转速与最大功率转速之间。 ( )此题为判断题(对，错)。
发动机的动力性指标主要是指（）A、调速率B、发动机排量C、转速D、有效功率与有效转矩
柴油发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽油发动机近似，而有效扭矩曲线的曲率较小，这说明柴油机的（）随转速变化较小。A、功率B、扭矩C、油耗D、动力
要取得较高充气系数，尽可能提高发动机的功率，降低油耗，应保持发动机（）。A、低转速B、中等转速C、较高转速D、高转速
在ECM控制系统中，曲轴位置传感器用来测定发动机的（）。A、功率B、转矩C、转速D、油耗
输出功率相同的电动机，磁极数越多，则（）A、转速越低，转矩愈大B、转速越高，转矩愈小C、与转速，转矩无关
指出和分析高压共轨柴油机轨压随发动机转速和循环喷油量变化的一般规律。
高压共轨供油方式可以大大减少柴油机供油（）随发动机转速的变化。A、油量B、压力C、流速D、时间
在高压电控共轨系统中，（）与发动机的转速和负荷无关，是可以独立控制的。A、功率B、扭矩C、机械效率D、喷油压力
发动机的有效指标有（）A、有效转矩B、有效功率C、有效油耗率D、指示性能
发动机有效功率等于（）的乘积.A、有效转矩B、曲轴转速C、车速D、额定转矩
发动机的动力性能指标是（）。A、功率、转速、冷起动性B、功率、转速、平均指示压力C、功率、转矩、平均指示压力D、功率、转速、转矩
车用发动机的工况可用（）来表示A、指示功率和转速B、有效功率和转速C、机械损失功率和有效转矩D、转速和有效热效率
发动机的转速特性是指发动机的功率、扭矩、油耗随（）转速变化的规律。A、凸轮轴B、飞轮C、曲轴D、正时齿轮
汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。
和传统发动机比较，高压共轨发动机的优势在于（）A、供油压力不随发动机转速变化B、提高燃烧效率C、降低尾气排放D、降低发动机噪声
高压共轨发动机有哪些优点？（）A、供油压力不随发动机转速变化B、提高燃烧效率C、降低尾气排放D、降低发动机噪声
发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（）。A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷
当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩（），耗油率（）。A、最大……最低B、最小……最高C、最大……最高D、小于最大转矩……大于最低油耗
给一张汽油发动机的万有特性曲线，可以根据车速和发动机功率确定（）。A、转矩B、油耗C、有效功率D、无效功率
汽车发动机随着节气门的开大，汽车的（）。A、功率增加B、转矩增加C、油耗减少D、转矩减少
多选题发动机有效功率等于（）的乘积.A有效转矩B曲轴转速C车速D额定转矩
单选题发动机的动力性能指标是（）。A功率、转速、冷起动性B功率、转速、平均指示压力C功率、转矩、平均指示压力D功率、转速、转矩
多选题发动机的有效指标有（）A有效转矩B有效功率C有效油耗率D指示性能
单选题输出功率相同的电动机，磁极数越多，则（）A转速越低，转矩愈大B转速越高，转矩愈小C与转速，转矩无关
单选题在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（）。A功率B功率和转速C转矩和转速D负荷