热态启动时,为尽快提高汽温,需投入旁路系统运行。() 此题为判断题(对，错)。
在锅炉热态启动时,应严密监视各受热面管壁防止()。
汽轮机中压缸启动时，根据中压缸内壁温T的高低划分机组热状态，冷态：（），温态：（），热态：（），极热态：（）
热态启动时，为尽快提高汽温，需投入旁路系统运行。A对B错
机组温、热、极热态启动时，汽轮机的冲转参数分别是多少？
机组热态、极热态启动时，为什么要尽快将负荷带到与调节级缸温相对应的负荷水平？
在（）工况下，汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组温态启动时B、机组冷态启动时C、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时D、极热态启动时
汽轮机热态启动时，必须先抽真空在送轴封汽，以防冷空气进入缸内，引起转子弯曲。
极热态启动时，由于转子温度高于脆性转变温度，因而比较适合于做超速试验。
气压机滑油系统启动时应（）A、旁路阀全开B、旁路阀关C、旁路阀开50%
汽轮机热态启动时先送轴封，后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机。
机组极热态启动时，汽温可以低于缸温，但必须保证过热度。
热态汽机时要先送轴封后抽真空的主要原因防止冷空气进入汽缸冷却汽缸。（）
当汽轮机在极热态启动时，其蒸汽过热度应高于（）℃。
在机组热态启动时，使用旁路系统可提高（）或新蒸汽的温度。A、湿饱和蒸汽B、过热蒸汽C、干饱和蒸汽D、再热蒸汽
在（）汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组冷态启动时；B、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时；C、极热态启动时；D、机组温态启动时。
汽轮机（）启动时应先送轴封供汽，后抽真空A、冷态B、温态C、热态D、极热态
汽轮机热态启动防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却应先（）后（）。
汽轮机热态启动时，应先供轴封后抽真空的目的是（）A、防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却B、防止真空泵超负荷凝汽器不易建立真空C、为了加热轴封处金属部件