轮胎气压过低会增大轮胎的(),油耗会显着增加。

轮胎气压过低会增大轮胎的(),油耗会显着增加。


相关考题:

技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损,说法正确是()A、技师甲正确B、技师乙正确C、两人都正确

车辆轮胎气压过低,会产生下例哪些现象。()A、胎体变形增大B、胎体变形减小C、胎面接地面积增大D、胎肩磨损加剧

汽车轮胎气压()会导致汽车的油耗增多,而使二氧化碳排放增加。A、适当B、过高C、不D、过低

以下那种情况会造成四个轮胎胎面的两侧磨损都比中间部位更严重?()A、负载过大B、四个轮胎气压都过高C、四个轮胎气压都过低D、四个轮胎气压皆标准

汽车轮胎气压过低会导致()。A、胎体变形增大B、胎面接地面积增大,磨损加剧C、材料过度拉伸,易产生胎冠爆裂D、滚动阻力大,油耗增加

以下那种情况会造成四个轮胎胎面的中间部分磨损都比其他部位更严重?()A、四个轮胎气压都过高B、四个轮胎气压都过低C、四个轮胎气压皆标准D、负载过大

轮胎气压不足,滚动阴力会大大增加轮胎偏移或磨损过度不会影响油耗。

()会出现打滑现象,增加耗油量A、轮胎气压过高B、轮胎气压过低C、轮胎磨损严重

行车时轮胎气压低于标准,会增加燃料的消耗量。

轮胎气压过低,会导致胎面接地面积() A、变大B、变小C、不变

轮胎气压低于标定气压时,油耗将() A、增加B、减少C、不变

行驶系机件的技术状况会影响油耗,相关说法中正确的是() A、轮毂轴承过紧,油耗增加B、轮毂轴承过松,油耗增加C、前轮定位不准,油耗增加D、轮胎气压过低,油耗增加

轮胎气压过高,会导致轮胎刚性() A、变小B、增大C、不变

轮胎气压低于说明书标准值,轮胎变形大,滚动阻力增加,油耗将()。A、不变B、减小C、增加

下列说法中不正确的是()。A、汽车轮胎气压偏低会增加油耗B、汽车轮胎的形式和规格影响油耗C、要充分利用汽车滑行性能节油D、尽可能用汽车中间挡行驶

下列说法中,正确的是()A、汽车轮胎气压偏低会增加油耗B、汽车轮胎的形式和规格影响油耗C、要充分利用汽车滑行性能节油D、尽可能用汽车中间挡行驶

轮胎气压过低会增大轮胎的(),油耗会显着增加。A、滚动阻力B、空气阻力C、负荷D、寿命

轮胎气压低于标准气压时,油耗将()。A、不变B、减少C、增加

轮胎气压过高会增大轮胎的滚动阻力,油耗会显著增加。

轮胎气压过低,会导致胎面接地面积()。A、变大B、变小C、不变D、忽大忽小

轮胎气压过低会增大轮胎的(),油耗会显着增加。A、滚动阻力B、空气阻力C、负荷

单选题下列说法中不正确的是()。A汽车轮胎气压偏低会增加油耗B汽车轮胎的形式和规格影响油耗C要充分利用汽车滑行性能节油D尽可能用汽车中间挡行驶

多选题汽车轮胎气压过低会导致()。A胎体变形增大B胎面接地面积增大,磨损加剧C材料过度拉伸,易产生胎冠爆裂D滚动阻力大,油耗增加

单选题轮胎气压过低会造成()。A轮胎单侧胎肩磨损严重B轮胎胎冠中间磨损严重C轮胎两侧胎肩同时磨损严重

多选题轮胎气压过低时()A滚动阻力变大,油耗增加。B操控性能与稳定性能降低。C事故发生率会提高。D颠簸感

单选题汽车轮胎气压()会导致汽车的油耗增多,而使二氧化碳排放增加。A适当B过高C不D过低

单选题技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损,说法正确是()A技师甲正确B技师乙正确C两人都正确