汽车在泥泞路口转向时,方向盘回转动作应紧急而紧凑,瞬时嘲转角要小。此题为判断题(对，错)。
采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操纵力应为( )采用机械式转向的车辆，转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于( )A.10-30NB.30-50NC.50-150N
采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操纵力应为（）；采用机 械式转向的车辆，转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于（）。
汽车转弯时，前轴左右两侧车轮的转角应该（）。A、不等B、相等C、相差30°
驾驶员在对转向性能检查时，摆动方向盘检查自由转动量，自由转动量反映在方向盘上的最大转角应小于等于（）度。A、15B、25C、35D、45
转向传动机构的角传动比是（）A、方向盘转角/转向轮偏转角B、方向盘转角/转向垂臂摆角C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角D、转向垂臂摆角/方向盘转角
工程机械转弯时，前轴左右两侧车轮的转角应该（）。A、不等B、相等C、相差30°
转向时，转向轮转角的大小与方向盘转角大小（）。A、成正比B、成反比C、一致D、不一致
操纵厂车之前应检查转向系各部位间隙，（）一般为8-15度。A、转向垂臂转角B、扇形板转角C、方向盘自由行程D、主销内倾角
方向盘操纵时，左右转角不等时应调整（）A、横向拉杆B、直拉杆C、转向限位螺钉
采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操纵力应为（）N；采用机械式转向的车辆，转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于150N。A、10至20B、10至30C、10至40D、20至50
“汽车”用手语如何表述（）A、双手虚握如握方向盘B、左右转动C、双手拇、食指搭成“公”字D、模仿操纵方向盘动作
高速行驶的轿车要想获得良好的转向性能，最重要的就是在方向盘小转角范围内，（）。A、转向车轮转角应与方向盘转角正比关系B、操舵力与方向盘转角成反比关系C、操舵力越小越好D、摩擦阻力越小越好E、系统迟滞小
电空位操纵时，53（54）调压阀的压力应调整为（）Kpa；而空气位操纵时，该阀的压力应调整为500（600）Kpa。
电空位操纵时，53（54）调压阀的压力应调整为（）kPa；而空气位操纵时，该阀的压力应调整为（）kPa。
调整转向器啮合副啮间隙的目的是（）A、调整方向盘自由行程B、调整转向轮的最大偏转角C、既调整方向盘自由行程又调整转向轮的最大偏转角D、使两个前轮转向时的偏转角相同
装载机铲装作业时，容易发生的错误操作是（）。A、铲斗处于最大下翻转角时提升动臂B、左右转动方向盘，以减少阻力C、铲斗转到最大上翻角时继续加大油门D、物料粘附在铲斗时，来回扳动转斗操纵杆
汽车在泥泞路口转向时，方向盘回转动作应（）。A、匀顺和缓，瞬时回转角要小B、匀顺和缓，瞬时回转角要大C、紧急而紧凑，瞬时回转角要小D、紧急而紧凑，瞬时回转角要大
动力转向器能使转向轮的偏转角随方向盘转角的增大而增大，方向盘保持不动而转向轮的偏转角也保持（），具有“随动”作用。A、随动B、不动C、运动D、浮动
在横侧操纵中，驾操纵杆左右活动的每一个位置，都对应着一个（）A、滚转角速度B、坡度C、旋转角速度
填空题电空位操纵时，53（54）调压阀的压力应调整为（）kPa；而空气位操纵时，该阀的压力应调整为（）kPa。
填空题电空位操纵时，53（54）调压阀的压力应调整为（）Kpa；而空气位操纵时，该阀的压力应调整为500（600）Kpa。
单选题转向传动机构的角传动比是（）A方向盘转角/转向轮偏转角B方向盘转角/转向垂臂摆角C转向垂臂摆角/转向轮偏转角D转向垂臂摆角/方向盘转角
多选题高速行驶的轿车要想获得良好的转向性能，最重要的就是在方向盘小转角范围内，（）。A转向车轮转角应与方向盘转角正比关系B操舵力与方向盘转角成反比关系C操舵力越小越好D摩擦阻力越小越好E系统迟滞小
单选题操纵厂车之前应检查转向系各部位间隙，（）一般为8-15度。A转向垂臂转角B扇形板转角C方向盘自由行程D主销内倾角
单选题方向盘操纵时，左右转角不等时应调整（）A横向拉杆B直拉杆C转向限位螺钉
多选题“汽车”用手语如何表述（）A双手虚握如握方向盘B左右转动C双手拇、食指搭成“公”字D模仿操纵方向盘动作