离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内。它的作用是()。A、保证车平稳起步B、便于变速器顺利换挡C、改变传动比D、防止传动系过载

离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内。它的作用是()。

  • A、保证车平稳起步
  • B、便于变速器顺利换挡
  • C、改变传动比
  • D、防止传动系过载

相关考题:

发动机一般通过曲轴箱和飞轮壳或变速器壳上的支撑支承在车架上。() 此题为判断题(对,错)。

离合器位于发动机和变速器之间的(),用螺钉将离合器总成固定在飞轮后平面上。

下列对侧置式取力器描述正确的是()A、动力从变速器侧窗取出B、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C、它的输出功率达到90%以上D、它的输出功率较大,能全功率输出

下列对侧置式取力器描述错误的是()A、动力从变速器侧窗取出B、它的输出功率较小C、不能全功率输出D、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端

夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。

下列有关离合器片之传动顺序何者正确?()A、飞轮→离合器壳→压板→离合器片→离合器轴B、飞轮→压板→离合器壳→离合器片→离合器轴C、飞轮→离合器片→压板→离合器轴D、飞轮→离合器壳→离合器片→压板→离合器轴

离合器安装在发动机后部的飞轮上,用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。

离合器行程传感器安装在发动机飞轮壳上,反映离合器的行程。

能使发动机与变速器平稳地实现动力接合,是发动机对()的要求之一。A、飞轮B、离合器C、摩擦片D、离合器操纵机构

离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A、分离B、接合C、接合与分离

发动机动力通过飞轮传给()A、离合器B、变速器C、传动轴

关于离合器系统的飞轮,下列哪一项说明是正确的?() A、离合器片与飞轮利用螺栓连接。离合器片和压盘同时旋转,因此发动机能够与变速器啮合B、压盘总成安装在离合器片上。飞轮位于离合器片与压盘之间,因此发动机能够与变速器啮合C、压盘总成安装在飞轮上。离合器片位于飞轮与压盘之间,因此发动机能够与变速器啮合D、压盘总成安装在飞轮上。飞轮与压盘固定在一起,因此发动机能够与变速器啮合

发动机通过()对外输出的功率称为有效功率,它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。A、飞轮B、变速器C、曲轴D、离合器

变速器和飞轮壳的固定螺栓松动会使车辆起步时离合器发抖。

离合器从动盘始终与()转速一致。A、发动机飞轮B、变速器输入轴C、变速器输出轴D、离合器压盘

发动机的输出动力经飞轮首先传给()A、离合器从动盘B、离合器盖C、离合器压板D、变速器一轴

离合器位于发动机和变速器之间的()

离合器的功用是使()接合或断开。A、发动机与传动系B、曲轴与变速器C、飞轮与传动轴

离合器在装到发动机飞轮上时,一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向()。A、飞轮B、变速器C、任何方向D、后方

单选题离合器从动盘始终与()转速一致。A发动机飞轮B变速器输入轴C变速器输出轴D离合器压盘

单选题下列对侧置式取力器描述错误的是()A动力从变速器侧窗取出B它的输出功率较小C不能全功率输出D它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端

单选题关于离合器系统的离合器片,下列哪一项说明是正确的?()A离合器片与变速器主轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩B离合器片与凸轮轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩C离合器片与变速器副轴利用花键连接,离合器摩擦衬面位于离合器毂面的外侧。这些离合器摩擦衬面与飞轮和压盘的摩擦面啮合,传递扭矩D离合器片与变速器主轴利用花键连接,离合器摩擦衬面与变速器侧的飞轮相连。这些离合器摩擦衬面与离合器片的摩擦面啮合,传递扭矩

多选题离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内。它的作用是()。A保证车平稳起步B便于变速器顺利换挡C改变传动比D防止传动系过载

单选题发动机通过()对外输出的功率称为有效功率,它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。A飞轮B变速器C曲轴D离合器

判断题变速器和飞轮壳的固定螺栓松动会使车辆起步时离合器发抖。A对B错

单选题下列对侧置式取力器描述正确的是()A动力从变速器侧窗取出B它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端C它的输出功率达到90%以上D它的输出功率较大,能全功率输出

单选题发动机的输出动力经飞轮首先传给()A离合器从动盘B离合器盖C离合器压板D变速器一轴