单元万吨列车使用列尾中继器,中继器挂于列车机次65至70位间运行方向()车辆车梯中部。A、左侧B、右侧C、前方D、后方

单元万吨列车使用列尾中继器,中继器挂于列车机次65至70位间运行方向()车辆车梯中部。

  • A、左侧
  • B、右侧
  • C、前方
  • D、后方

相关考题:

动车组以外的()列车应安装列尾装置。()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

列尾设备中,挂装在运行列车中部车辆扶梯上(或宜装位置),转发列尾装置的指令是()。 A.输码器B.建连设备C.移动中继器D.列尾确认仪

在辆数不足()辆的列车中,列尾移动中继器应安装在列车尾部。 A.20B.30C.40D.25

()负责列尾主机、中继器的安装、摘挂、回送作业。 A.列尾维修员B.列尾值班员C.列尾作业员D.列尾检测、充电人员

正常情况下,使用列尾移动中继器的区段,列车辆数超过30辆的列车应在列车中部机后()辆位置(运行方向左侧)加挂移动中继器。 A.10B.15C.20D.25

两万吨列车运行调速时,副司机应注意并呼唤(),机班并互控列尾跟随排风正常。

旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时,列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换()。A、CIR设备B、机车C、列尾主机D、列尾中继器

()由安装在列车尾部车辆钩头(钩提杆)上的列尾主机(包括电池)和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。A、普通列尾B、可控列尾C、列尾装置D、列尾中继器

小运转列车是否挂列尾装置,由铁路局根据列车运行()等条件确定。

组合万吨列车使用中继器、中继器挂于中部机车机次()位运行方向右侧车辆车梯中部。遇车梯不能安装时,可前后移动一辆车进行安装。A、1B、2C、3D、4

使用列尾装置的列车,列车尾部不得编挂()。A、主管故障的车辆B、客车C、机械冷藏车D、轨道起重机

使用中继器的区段,普通列尾主机与中继器成套回送。因空重车流结构不同,造成与主机配套的中继器多余且达到()台及以上时,车站请示列车调度员下发调度命令组织回送。A、2B、3C、4D、5

()闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

万吨组合列车的中继器挂于什么位置?

局管内货物列车实行机车全*区段前后推挽运行的列车,必须挂列尾装置。

()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责。A、列尾主机B、列尾中继器C、列尾装置D、列尾检测台

使用()的列车,司机控制盒由车站负责管理、充电等工作,列车发车前和终到后,由车站与机车乘务员办理设备交接签认。A、调车列尾B、便携式司机控制盒C、可控列尾D、中继器

在使用列尾装置的列车运行区段,各站均需配备列尾()。A、主机B、中继器C、主机钥匙D、品质检测仪

单选题单元万吨列车使用列尾中继器,中继器挂于列车机次65至70位间运行方向()车辆车梯中部。A左侧B右侧C前方D后方

单选题使用中继器的区段,普通列尾主机与中继器成套回送。因空重车流结构不同,造成与主机配套的中继器多余且达到()台及以上时,车站请示列车调度员下发调度命令组织回送。A2B3C4D5

单选题()由安装在列车尾部车辆钩头(钩提杆)上的列尾主机(包括电池)和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。A普通列尾B可控列尾C列尾装置D列尾中继器

问答题万吨组合列车的中继器挂于什么位置?

单选题组合万吨列车使用中继器、中继器挂于中部机车机次()位运行方向右侧车辆车梯中部。遇车梯不能安装时,可前后移动一辆车进行安装。A1B2C3D4

单选题旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时,列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换()。ACIR设备B机车C列尾主机D列尾中继器

单选题使用()的列车,司机控制盒由车站负责管理、充电等工作,列车发车前和终到后,由车站与机车乘务员办理设备交接签认。A调车列尾B便携式司机控制盒C可控列尾D中继器

单选题在使用列尾装置的列车运行区段,各站均需配备列尾()。A主机B中继器C主机钥匙D品质检测仪

单选题()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责。A列尾主机B列尾中继器C列尾装置D列尾检测台