中间站货物挂上挂有接触网,并设有隔离开关,需停点装卸货物时,车站值班员应报请列车调度员发布命令。

中间站货物挂上挂有接触网,并设有隔离开关,需停点装卸货物时,车站值班员应报请列车调度员发布命令。


相关考题:

中间站货物挂上挂有接触网,并设有隔离开关,需停点装卸货物时,车站值班员应报请列车调度员发布命令。()此题为判断题(对,错)。

在挂有接触网的线路(设有隔离开关的线路除外)不得对()进行整理。

在电气化铁路区段各车站指定的装卸货物线、给水线和电力机车整备线的接触网上均设有分段绝缘和隔离开关,为保证安全,隔离开关平时要经常处于分闸状态。() 此题为判断题(对,错)。

在停送动力和整流变压器时,为什么需先合上中性点隔离开关?而在运行过程中又将其中性点隔离开关拉开?

当终端车站后面的折返线有停车检修作业时,其相应部分的接触网宜单独分段,并应设置()。A、断路器B、电动隔离开关C、直流开关柜D、手动隔离开关

车站指定的装卸货物线设有隔离开关。隔离开关平时要经常处于合闸状态。

()是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业,并设有比较完善调车设备的车站,有列车工厂之称。A、编组站B、区段站C、货运站D、中间站

铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业,并设有比较完善调车设备的车站是()。A、港湾站B、区段站C、编组站D、中间站

接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态,其操作机构均应由()加锁。车站、段管线隔离开关的钥匙,由站、段值班员保管。专用线隔离开关的钥匙,由专用线所属单位保管,或由车站与专用线所属单位商定保管。A、使用单位B、管理单位C、站长D、接触网工区

途中装卸货物,装车时按()计算运价里程。A、前方货运站B、后方货运站C、装车站D、后方站

在铁路牵引区段内设有配线的中间分界点,称为()。(A、2、Y)[05-00-01-01][010101]A、车站B、线路所C、区段站D、中间站

工程车编挂有平板车时,因施工或装卸货物的需要,可以在中途站(业),但要做好安全防护及防溜安全措施,返回时要挂走。

防止电力机车误入无网区的措施:对库内及车站无网线路、半网线路或设有隔离开关的线路应做到心中有数,注意确认接触网终点标、()位置。A、分相B、停车标C、隔离开关

()是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业、编组作业,并为此设有比较完善的调车设备的车站。A、编组站B、区段站C、中间站D、技术站

货物装卸线上的接触网隔离开关应使用“()”,并认真执行钥匙的传递和保管制度。

双母线接线方式,任意回路的母线隔离开关需检修时,()。A、只停该回路,倒换母线B、停回路隔离开关对应的母线C、停该回路,并停隔离开关对应的母线

单选题在铁路牵引区段内设有配线的中间分界点,称为()。(A、2、Y)[05-00-01-01][010101]A车站B线路所C区段站D中间站

单选题当终端车站后面的折返线有停车检修作业时,其相应部分的接触网宜单独分段,并应设置()。A断路器B电动隔离开关C直流开关柜D手动隔离开关

单选题()是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业、编组作业,并为此设有比较完善的调车设备的车站。A编组站B区段站C中间站D技术站

单选题()是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业,并设有比较完善调车设备的车站,有列车工厂之称。A编组站B区段站C货运站D中间站

单选题防止电力机车误入无网区的措施:对库内及车站无网线路、半网线路或设有隔离开关的线路应做到心中有数,注意确认接触网终点标、()位置。A分相B停车标C隔离开关

填空题工程车编挂有平板车时,因施工或装卸货物的需要,可以在中途站(业),但要做好安全防护及防溜安全措施,返回时要挂走。

单选题铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业,并设有比较完善调车设备的车站是()。A港湾站B区段站C编组站D中间站

单选题途中装卸货物,装车时按()计算运价里程。A前方货运站B后方货运站C装车站D后方站

单选题接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态,其操作机构均应由()加锁。车站、段管线隔离开关的钥匙,由站、段值班员保管。专用线隔离开关的钥匙,由专用线所属单位保管,或由车站与专用线所属单位商定保管。A使用单位B管理单位C站长D接触网工区

判断题车站指定的装卸货物线设有隔离开关。隔离开关平时要经常处于合闸状态。A对B错

填空题货物装卸线上的接触网隔离开关应使用“()”,并认真执行钥匙的传递和保管制度。