缩短船舶在港停时的关键是（ ）。A、缩短船舶装卸时间B、减少载货量C、采用小吨位船D、改进设施
缩短船舶在港停时的关键是（ ）。
- A、缩短船舶装卸时间
- B、减少载货量
- C、采用小吨位船
- D、改进设施
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根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》的规定,船舶在相应缺陷纠正后向海事管理机构申请复查,不申请复查的,在()由海事管理机构进行复查。 A.下次船舶安全检查时B.抵达下一港时C.到达船籍港时D.在指定的港口
关于船舶在港停留时问，下列说法中正确的有( )。A.缩短运输工具在港停留时间是提高运输效率的重要途径B.船舶在港停留时间的长短会影响船舶周转速度的快慢C.船舶在港停时的计量单位为“艘天”和“艘时”D.装卸时间以外进行锅炉清洗和航次检修的时间仍计为在港停泊时间E.船舶停泊时间应按外贸、内贸、海轮、内河轮等分别统计
船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是（ ）。A、船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整B、船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整C、船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整D、船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整
以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述，错误的是（）。A、不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止B、载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始，至目的港抛锚或系缆完毕时为止C、载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始，至目的港卸货完毕时终止D、载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天
当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时，为缩短航次时间，应（）。A、选择安全、经济的航线B、采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施C、采取措施，使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行D、采取措施，提高装卸效率
单选题船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是（ ）。A船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整B船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整C船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整D船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整
单选题编制船舶配载图确定货物在船上配置及堆装时应保证（）。 ①货物的完好；②船舶及人员的安全；③装卸方便；④缩短船舶在港停泊时间，加速周转；⑤良好的营运经济效果。A①②③B①②③④C①②③⑤D①②③④⑤
单选题根据我国现行船舶最低安全配员规则，在特殊情况下，船舶需要在（）以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》，经（）海事管理机构同意，船舶当时所在港的海事管理机构可以按照本规定予以办理.A所在港/船籍港B船籍港/所在港C船籍港/船籍港D所在港/所在港
单选题集装箱船舶配载过程中，若有两个以上装货港，且第一个装货港需要装载较多的集装箱时，从加速装卸、缩短船舶在港停泊时间的角度考虑，应将集装箱安排在（）。A不同的排位上且应间隔一定距离B不同的列位上且应间隔一定距离C不同的层位上D以上均可
单选题根据《运输船舶消防管理规定》，下列提法正确的是（）。 Ⅰ.船舶应在禁烟处所设立明显的禁烟标志； Ⅱ.客船发生火灾，应首先疏散旅客； Ⅲ.在港船舶发生火灾时由海事局负责总指挥； Ⅳ.在港船舶发生火灾时由船长负责灭火指挥AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题根据《运输船舶消防管理规定》，下列提法哪项不完整（）。A船舶应在禁烟处所设立明显的禁烟标志B客船发生火灾，应首先疏散旅客C在港船舶火灾时由港务监督负责指挥D在港船舶火灾时由船长负责灭火指挥