机车综合无线通信设备CIR,地面DMIS中心按照IP地址或机车号、功能号不能向机车综合无线通信设备发送调度命令。() 此题为判断题(对，错)。
机车综合无线通信设备CIR处于GSM－R工作方式下时可以进行个别呼叫、组呼、MMI内部通话和多优先级通话等功能。() 此题为判断题(对，错)。
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM－R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM－R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。() 此题为判断题(对，错)。
装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。
装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）A、运行径路B、运行线路C、运行区段D、运行区间
在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。
装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）
车站值班员以单呼、组呼、广播方式呼叫调度辖区内的机车车司机。
机车综合无线通信设备可以适用在（）工作模式下工作。A、450MB、PTTC、GSM-RD、GPRS
动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。A、开车前B、开车时C、接车后
CTC区段，遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）应将进路信息及时通知司机。
装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。
机车综合无线通信设备安装在机车驾驶室内，能实现450MHz和GSM-R两种工作模式的转换，具有GPS定位功能。
机车综合无线通信设备不可以实现两个机车间的通话。（）
《技规》（普速铁路部分）335条：装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机应做何准备？
单选题动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。A开车前B开车时C接车后
问答题《技规》（普速铁路部分）335条：装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机应做何准备？
判断题在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。A对B错
填空题装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）。
多选题机车综合无线通信设备可以适用在（）工作模式下工作。A450MBPTTCGSM-RDGPRS
判断题机车综合无线通信设备可以获取卫星时间。（）A对B错
多选题机车综合无线通信设备组呼可以实现司机与（）。A前方站B后方站C车长D调度
判断题机车综合无线通信设备不可以实现两个机车间的通话。（）A对B错
判断题装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。A对B错
单选题装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）A运行径路B运行线路C运行区段D运行区间