动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。A、开车前B、开车时C、接车后

动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

  • A、开车前
  • B、开车时
  • C、接车后

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机车综合无线通信设备CIR,地面DMIS中心按照IP地址或机车号、功能号不能向机车综合无线通信设备发送调度命令。() 此题为判断题(对，错)。
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装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM－R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM－R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。() 此题为判断题(对，错)。
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装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。
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装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）A、运行径路B、运行线路C、运行区段D、运行区间
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机车综合无线通信设备（以下简称CIR）是基于（）、GSM-R、800MHz列车防护报警等系统的机车终端设备。
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装备机车综合无线通信设备的机车，在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。A、列车车次B、机车号C、列车编组
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装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）
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机车综合无线通信设备故障遇无进路预告信息时如何处理？
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机车综合无线通信设备（CIR）采用（）自动校时，以CIR时钟作为动车组其他系统设备时钟的基准。A、石英钟表B、机械钟表C、GPS系统D、GSM-R
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机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。
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动车组须配备机车综合无线通信设备、车载自动过电分相装置等。最高运行速度为200～250km/h的动车组须装备CTCS-2级列控车载设备，加装LKJ。
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机车综合无线通信设备（CIR）具有哪些特点？
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机车号功能号注册时，下列说法正确的是（）。A、机车综合无线通信设备工作在450M工作模式，自动进行机车功能号注册B、机车号功能号注册失败，CIR设备只发出语音告警C、机车号功能号注册失败，CIR设备继续注册，直到注册成功D、机车综合无线通信设备工作在GSM-R工作模式且网络注册成功后，自动向GSM-R网络进行机车功能号注册
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什么是机车综合无线通信设备？
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装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。
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动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。A、CHRB、CIRC、PRS
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机车综合无线通信设备（简称CIR）具有（）和（）MHz两种工作模式。
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机车综合无线通信设备CIR具有GSM-R和（）MHz两种工作模式。
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填空题机车综合无线通信设备（简称CIR）具有（）和（）MHz两种工作模式。
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单选题动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。A开车前B开车时C接车后
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单选题动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。ACHRBCIRCPRS
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单选题装备机车综合无线通信设备的机车，在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。A列车车次B机车号C列车编组
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填空题装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）。
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多选题机车综合无线通信设备可以适用在（）工作模式下工作。A450MBPTTCGSM-RDGPRS
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单选题机车综合无线通信设备（CIR）采用（）自动校时，以CIR时钟作为动车组其他系统设备时钟的基准。A石英钟表B机械钟表CGPS系统DGSM-R
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判断题装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。A对B错
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单选题装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（）A运行径路B运行线路C运行区段D运行区间
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