机车综合无线通信设备安装在机车驾驶室内,能实现450MHz和GSM-R两种工作模式的转换,具有GPS定位功能。

机车综合无线通信设备安装在机车驾驶室内,能实现450MHz和GSM-R两种工作模式的转换,具有GPS定位功能。


相关考题:

机车综合无线通信设备CIR工作在450MHz线路时,在其设置中,没有车次号注册/注销、IP地址的设置等选项。() 此题为判断题(对,错)。

机车综合无线通信设备CIR工作在450MHz线路时,450MHz调度通信的基本显示界面下方的20个可配置式按键其中有5个按键有效,它们分别是“调度”、“隧道司机”、“隧道车站”、“平原司机”和“平原车站”键。() 此题为判断题(对,错)。

机车综合无线通信设备CIR,地面DMIS中心按照IP地址或机车号、功能号不能向机车综合无线通信设备发送调度命令。() 此题为判断题(对,错)。

机车综合无线通信设备CIR工作在450MHz线路时,可实现450MHz无线列车调度的所有功能。() 此题为判断题(对,错)。

装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。() 此题为判断题(对,错)。

装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。

装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和()A、运行径路B、运行线路C、运行区段D、运行区间

装备机车综合无线通信设备的机车,在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册(),并确认正确。A、列车车次B、机车号C、列车编组

装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和()

机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。

机车综合无线通信设备(CIR)具有450MHz机车电台载的列车尾部风压、无线车次号、接车进路预告信息、调车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能。

机车综合无线通信设备(CIR)具有哪些特点?

什么是机车综合无线通信设备?

装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。

机车综合无线通信设备组呼可以实现司机与()。A、前方站B、后方站C、车长D、调度

机车综合无线通信设备不可以实现两个机车间的通话。()

机车综合无线通信设备(简称CIR)具有()和()MHz两种工作模式。

单选题机车综合无线通信设备关机时,或机车综合无线通信设备由GSM-R工作模式自动或手动切换到450MHz工作模式时,()。ACIR设备不进行机车号功能号注销B待下次开机后注销机车号功能号C自动向GSM-R网络进行机车功能号注销D是否注销机车号功能号由当时的网络附着情况决定

单选题装备机车综合无线通信设备的机车,在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册(),并确认正确。A列车车次B机车号C列车编组

填空题装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和()。

问答题什么是机车综合无线通信设备?

判断题机车综合无线通信设备(CIR)具有450MHz机车电台载的列车尾部风压、无线车次号、接车进路预告信息、调车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能。A对B错

判断题机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。A对B错

判断题机车综合无线通信设备不可以实现两个机车间的通话。()A对B错

判断题装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路。A对B错

单选题装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和()A运行径路B运行线路C运行区段D运行区间

判断题机车综合无线通信设备安装在机车驾驶室内,能实现450MHz和GSM-R两种工作模式的转换,具有GPS定位功能。A对B错