对汽车悬架装置的特性尤其是减振器的工作性能进行检测监控,保证悬架特性经常处于良好状态,以保障汽车的行驶安全性、操纵稳定性、平顺性、乘坐舒适性、通过性和燃料经济性。悬架特性要求:悬架效率();同轴左右差()。
独立悬架的采用能改善汽车的（）。A.平顺性B.制动性C.动力性
独立悬架主要解决了汽车行驶的平顺性和操作稳定性。此题为判断题(对，错)。
独立悬架的采用能改善汽车的（）。A、平顺性B、制动性C、动力性
下列哪项能影响汽车的行驶平顺性（）A、悬架质量B、非悬架质量C、悬架结构D、车身质量
简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？
为了提高汽车行驶平顺性，应该：（）A、增大弹簧刚度B、提高轮胎径向刚度C、降低悬架的振动固有频率D、增大非悬架质量
汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。A、、平顺性B、、安全性C、、平顺性和安全性D、、两者都不是
汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。A、平顺性B、操纵稳定性C、平顺性和操纵稳定性D、两者都不是
电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
为保证汽车行驶的平顺性，悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求？
悬架阻尼主要是为了改善（）。 A、行驶平顺性B、通过性C、操作稳定性
要提高汽车行驶平顺性，必须要增加悬架系统的固有频率。
汽车的悬架系统能有效地改善汽车的（）。A、平顺性B、通过性C、动力性D、安全性
提高汽车行驶平顺性主要是改进（）。A、汽车的发动机B、汽车的离合器C、汽车的座位D、汽车悬架结构
为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。A、空调B、减振器C、弹簧D、电子稳定系统
汽车电控悬架，实现了车架与车轮之间的（）支持，缓解了车身与车轮的动载和振动，从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。A、弹性B、刚性C、坚固D、弱性
采用独立悬架的汽车，行驶平顺性较好，故在（）上得到广泛应用。A、中型汽车B、重型汽车C、大客车D、轿车
电子控制悬架系统可以对减震器（）系数进行调整，以提高汽车行驶平顺性和操纵稳定性。
汽车非悬架质量过大可使汽车的平顺性（）。A、改善B、降低C、不变D、变坏
问答题简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？
填空题电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
单选题悬架阻尼主要是为了改善（）。A行驶平顺性B通过性C操作稳定性
判断题要提高汽车行驶平顺性，必须要增加悬架系统的固有频率。A对B错
问答题为保证汽车行驶的平顺性，悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求？
单选题汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。A、平顺性B、安全性C、平顺性和安全性D、两者都不是