进气温度传感器检测进气温度,向ECU输入进气温度信号,作为燃油喷射和点火正时的修正信号。() 此题为判断题(对，错)。
当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温()的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()的信号控制燃油喷射。 A、60℃B、80℃C、20℃D、50℃
车外温度传感器信号传给空调ECU后,ECU会()调整各风门的开度 A.立即B.定时C.根据程序D.无序
ECU的输入级给（）输入工作信号。A、发动机B、传感器C、执行器D、ECU
空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，它将 吸入的空气量转换成电信号传给ECU（电子控制元），作为决定喷油量的基本信号之一。
当丰田车系显示故障代码为16时，可能的故障原因是（）。A、ECU之间的配线故障B、Ne信号故障C、A/Tecu故障D、主ecu故障E、进气温度传感器不良
各种传感器的信号输入ECU后，ECU根据数学计算和逻辑判断结果，发出（）信号指令控制喷油器喷油。
不是TPS的作用是（）。A、反映节气开度的大小和动作的快慢，让ECU感知B、感知节气门的开度，但不让ECU感知发动机负荷C、产生加油信号D、产生断油信号
冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。A、喷油时间B、喷油量C、喷油速度
下述是向自动空调ECU提供温度控制信号的传感器：（）A、发光二极管B、光敏二极管C、蒸发器热敏电阻D、A/C开关
只有碰撞传感器和保险传感器同时将碰撞信号传至ECU时，ECU才会引爆安全气囊。
当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（） ℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
发动机在高速下运行急减速时，节气门完全关闭，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成减速断油控制。A、进气门开度B、进气道开度C、节气门位置D、阻风门位置
ECU的输入级给ECU输入（）工作信号。A、发动机B、传感器C、执行器D、ECU
干扰信号可以沿各种线路侵入ECU中，主要有三个部分：输入系统，输出系统及（）A、电源；B、ECU中的微处理器；C、系统中各个执行器；D、各传感器
（）不是电控发动机ECU判定控制系统有故障的依据。A、传感器信号不在规定范围内B、传感器信号在一段时间内不发生应该发生的变化C、ECU未接到执行器的反馈信号D、ECU接到传感器偶尔一次错误信号
发动机冷却液温度传感器信号线短路，ECU将收到0V的电压信号。
APU转速信号传给（）A、ECB；B、ECU；C、FCU。
FADEC系统主要由（）部件组成。A、燃油泵、ECUB、ECU、HMU和各温度、压力、流量传感器C、FADEC计算机和各传感器D、燃油泵、ECU、EIU
单选题车外温度传感器信号传给空调ECU后，ECU会（）调整各风门的开度A立即B定时C根据程序D无序
判断题只有碰撞传感器和保险传感器同时将碰撞信号传至ECU时，ECU才会引爆安全气囊。A对B错
填空题当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（） ℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
填空题各种传感器的信号输入ECU后，ECU根据数学计算和逻辑判断结果，发出（）信号指令控制喷油器喷油。
多选题自动空调系统的工作环境信号有哪些？（）A车内温度传感器B车外温度传感器C进风门位置传感器D阳光传感器E蒸发器温度传感器F水温传感器