下列哪种情况下，加速踏板位置传感器需要进行初始化。( )A更换了发动机ECUB维修或更换了加速踏板位置传感器C对发动机ECU进行了编程或编码之后D更换了空气流量传感器
凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控制信号。() 此题为判断题(对，错)。
喷油量的控制是柴油机电子按制系统的一项主要控制内容，ECU根据加速踏板位置传感曲轴位置传感器的输入信号，首先计算出基本喷油量。此题为判断题(对，错)。
喷油量的控制是柴油机电子控制系统的一项主要控制内容。ECU根扰加速踏板位置传感器和( ) 传感器的输入信号，首先计算出基本喷油量。A.空气流量B.转速C.曲轴位置D.水温
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A、加速踏板位置传感器B、节气门位置传感器C、电子节气门体
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU，作为（）的主控信号。A、进气和排气B、点火和燃油喷射C、起动和怠速D、点火和怠速
加速踏板位置传感器的初始化，就是读取加速踏板位置传感器与节气门位置传感器信号的关系。
加速踏板位置传感器与转速信号共同决定柴油机的（）及（），使才有机电控制系统的主控制信号。
电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。
加速踏板位置传感器的初始化，就是读取加速踏板在停止位置和最大行程位置与加速踏板位置传感器信号的关系。
电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。
喷油量的控制是柴油机电子控制系统的一项主要控制内容。ECU根扰加速踏板位置传感器和（）传感器的输入信号，首先计算出基本喷油量。A、空气流量B、转速C、曲轴位置D、水温
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。
喷油量的控制是柴油机电子控制系统的一项主要控制内容，ECU根据加速踏板位置传感曲轴位置传感器的输入信号，首先计算出基本喷油量。
凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。（）
填空题加速踏板位置传感器与转速信号共同决定柴油机的（）及（），使才有机电控制系统的主控制信号。
判断题加速踏板位置传感器的初始化，就是读取加速踏板位置传感器与节气门位置传感器信号的关系。A对B错
判断题制动踏板位置传感器的信号输入到电机控制器。A对B错
单选题电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等A加速踏板位置传感器B节气门位置传感器C电子节气门体
多选题下列 （） 情况下，加速踏板位置传感器需要进行初始化。A更换了发动机ECUB维修或更换了加速踏板位置传感器C对发动机ECU进行了编程或编码之后D更换了空气流量传感器
判断题加速踏板位置传感器的初始化，就是读取加速踏板在停止位置和最大行程位置与加速踏板位置传感器信号的关系。A对B错
判断题加速踏板位置传感器的信号输入到主控ECU。A对B错