梁缝两侧钢轨支点横向相对位移不应超过()。

梁缝两侧钢轨支点横向相对位移不应超过()。


相关考题:

梁或梁垫下及其两侧各()m的范围内单排脚手架不应设置横向水平杆。 A.300B.1000C.500

简支梁主要测点应布设在( )处。A:跨中挠度B:支点沉降C:支点水平位移D:跨中应变E:支点应变

图示为梁的虚设力状态,按此力状态及位移计算公式可求出梁铰B两侧截面的相对转角。 A对B错

预应力梁横向位移不超过()mm,可以继续运行。A、10B、20C、15D、25

()与木枕联结应紧密,当()受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。

无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm.

简支梁在装运过程中支点应位于同一平面,同一端支点相对高差不得超过()mm。 A、0.5B、1C、2

预应力梁横向位移不超过20mm,长度为32.6m梁的纵向窜动不超过()时,可以继续运行。

梁体存放时,存梁支点距梁端的距离应符合设计要求,箱梁存梁台座同端支点顶面相对高差不超过()mm,支垫应牢固,不得偏斜。A、5B、10C、2

预应力梁横向位移不超过()可以继续运行。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm

无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100 mm。

对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁,应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢轨支承点()相对位移对轨道结构的影响。

当跨度不超过6m的钢筋混凝土梁发生横向移动时,顶起梁身移正,更换(),并在板梁两侧增设横向限位。

梁或梁垫下及其两侧各500m的范围内单排脚手架不应设置横向水平杆。

无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于()。A、1mmB、2mmC、3mm

单选题简支梁在装运过程中支点应位于同一平面,同一端支点相对高差不得超过()mm。A0.5B1C2

填空题预应力梁横向位移不超过20mm,长度为32.6m梁的纵向窜动不超过()时,可以继续运行。

单选题无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题设有纵向坡度的桥梁,由于活动支座水平位移引起的梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不宜大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题钢轨伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括( )。A恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)B线路可能产生的最大爬行量C由于温度变化产生的钢轨伸缩量D活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

单选题预应力梁横向位移不超过()时,可以继续运行。A20mmB50mmC150mmD250mm

判断题梁的刚度校核是计算梁在荷载作用下的最大相对线位移,使其不超过许用的相对线位移。A对B错

单选题无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于()。A1mmB2mmC3mm

填空题对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁,应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢轨支承点()相对位移对轨道结构的影响。

填空题()与木枕联结应紧密,当()受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。

填空题梁缝两侧钢轨支点横向相对位移不应超过()。

填空题当跨度不超过6m的钢筋混凝土梁发生横向移动时,顶起梁身移正,更换(),并在板梁两侧增设横向限位。