填空题对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁,应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢轨支承点()相对位移对轨道结构的影响。

填空题
对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁,应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢轨支承点()相对位移对轨道结构的影响。

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相关考题:

CRTS-Ⅱ型无砟轨道板在底座板和桥梁表面之间有一层(),它使底座板下的梁跨伸缩不影响钢轨的受力。 A.耐磨层B.滑动层C.防水层D.铺装层

根据桥隧建筑物保养质量评定标准,圬工梁梁端伸缩缝缺少挡砟板,缝内有石砟、杂物,影响梁体伸缩,每处扣()分。 A.1B.3C.5D.10

桥隧建筑物保养质量评定标准中,圬工梁梁端伸缩缝缺少挡砟板,缝内有石砟、杂物影响梁体伸缩为10分项目。() 此题为判断题(对,错)。

纵向阻力是阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力,包括接头阻力、扣件阻力和道床纵向阻力。() 此题为判断题(对,错)。

直升式平面钢闸门门叶的承重结构由()组成。A、面板、梁格、纵向垂直联结系、支承装置B、面板、梁格、纵向联结系、支承装置C、面板、梁格、纵向联结系、纵向垂直联结系D、梁格、纵向联结系、纵向垂直联结系、支承装置

轨道工程施工对桥梁工程的要求有下列哪几项。()A、挡砟墙B、桥面高程及宽度C、相邻梁顶面相对高差D、桥面防水层及保护层E、伸缩缝

路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构,在支承层上构筑。

对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁,应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢轨支承点()相对位移对轨道结构的影响。

桥梁地段双块式无砟轨道道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。

梁缝两侧钢轨支点横向相对位移不应超过()。

双块式无砟轨道,桥梁地段道床板或底座沿线路纵向分块设置,间隔缝为()。A、70B、80C、90D、100

双块式无砟轨道支承层应沿纵向每隔5米横向切缝,当温度高于20℃时,每隔()米切缝。A、4B、6C、8

无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于()。A、1mmB、2mmC、3mm

无砟轨道支承层混凝土初凝前,应对支承层表面进行纵向()处理。

单选题双块式无砟轨道支承层应沿纵向每隔5米横向切缝,当温度高于20℃时,每隔()米切缝。A4B6C8

判断题桥梁地段双块式无砟轨道道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。A对B错

单选题无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括()A恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)B线路可能产生的最大爬行量C由于温度变化产生的钢轨伸缩量D活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

单选题设有纵向坡度的桥梁,由于活动支座水平位移引起的梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不宜大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题钢轨伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括( )。A恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)B线路可能产生的最大爬行量C由于温度变化产生的钢轨伸缩量D活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

单选题无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于()。A1mmB2mmC3mm

多选题轨道工程施工对桥梁工程的要求有下列哪几项。()A挡砟墙B桥面高程及宽度C相邻梁顶面相对高差D桥面防水层及保护层E伸缩缝

填空题无砟轨道支承层混凝土初凝前,应对支承层表面进行纵向()处理。

单选题双块式无砟轨道,桥梁地段道床板或底座沿线路纵向分块设置,间隔缝为()。A70B80C90D100

填空题梁缝两侧钢轨支点横向相对位移不应超过()。

判断题路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构,在支承层上构筑。A对B错

单选题直升式平面钢闸门门叶的承重结构由()组成。A面板、梁格、纵向垂直联结系、支承装置B面板、梁格、纵向联结系、支承装置C面板、梁格、纵向联结系、纵向垂直联结系D梁格、纵向联结系、纵向垂直联结系、支承装置