支座安装应保持梁垂直,支座上、下座板水平,不产生偏位。有坡度桥梁,支座与梁底间及支座与支承垫石间应用()调整。支座与支承垫石间及支座与梁底间应密贴、无缝隙。支座四角高差不应大于。
钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各()范围内,不应有钢轨接头。 A.0.6mB.1mC.2mD.4m
道岔区无砟轨道（轨枕埋入式）组成：（）A、钢轨B、扣件C、岔枕D、道床板和支承层
双块式无砟轨道路基地段支承层不允许出现竖向贯通裂缝。
道岔区轨枕埋入式无砟轨道，底座混凝土裂缝不得大于（）mm，底座或支承层不得有竖向贯通裂缝。
双块式无砟轨道，路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应（），不得有离缝。
CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基地段支承层不得有竖向贯通裂缝。
对无砟轨道桥面，跨度大于50m的，梁体的竖向变形不应大于跨度的（）。A、1/2000B、1/3000C、1/4000D、1/5000
对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁，应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢轨支承点（）相对位移对轨道结构的影响。
客运专线无砟轨道支承层，水泥比表面积不应大于（）。A、300m/kg；B、350m/kg；C、350cm/g。
双块式无砟轨道，路基地段轨道结构由钢轨、WJ-7扣件、（）、道床板、支承层等部分组成。
CRTSⅡ型板式无砟轨道，接缝现浇混凝土与轨道板间离缝不得大于（）mm。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，区间钢轨位移观测桩间距不应大于（）m。A、200B、300C、400D、500
填空题道岔区轨枕埋入式无砟轨道，底座混凝土裂缝不得大于（）mm，底座或支承层不得有竖向贯通裂缝。
单选题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，区间钢轨位移观测桩间距不应大于（）m。A200B300C400D500
单选题无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题设有纵向坡度的桥梁，由于活动支座水平位移引起的梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不宜大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于（）。A1mmB2mmC3mm
填空题对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁，应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢轨支承点（）相对位移对轨道结构的影响。
填空题双块式无砟轨道，路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应（），不得有离缝。
判断题CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基地段支承层不得有竖向贯通裂缝。A对B错
判断题双块式无砟轨道路基地段支承层不允许出现竖向贯通裂缝。A对B错
单选题对无砟轨道桥面，跨度大于50m的，梁体的竖向变形不应大于跨度的（）。A1/2000B1/3000C1/4000D1/5000