油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的。() 此题为判断题(对，错)。
油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。 A.运输损耗、储存损耗和零售损耗B.运输损耗、保管损耗和零售损耗C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D.储存损耗，输转损耗和装、卸车(船)损耗
由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。 A.保管损耗B.蒸发损耗C.残漏损耗D.储存损耗
关于残漏损耗说法正确的是()。 A.残漏损耗的产生不可避免B.残漏损耗也属于蒸发损耗C.清罐损耗属于残漏损耗D.残漏损耗按照发生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等
原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。 A.蒸发损耗B.残漏损耗C.小呼吸损耗D.自然通风损耗
石油产品损耗包括()。 A.保管损耗和运输损耗B.蒸发损耗和保管损耗C.蒸发损耗和残漏损耗D.呼吸损耗和残漏损耗
油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的
散装油品损耗产生的两大主要原因是（）（按扎物理形态变化分类）。A、泄漏和计量误差B、大呼吸和小呼吸C、蒸发与残漏D、黏附和泄漏
石油产品损耗包括（）。A、保管损耗和运输损耗B、蒸发损耗和保管损耗C、蒸发损耗和残漏损耗D、呼吸损耗和残漏损耗
下列不属于蒸发损耗的是（）。A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、大呼吸损耗D、容器微量油品渗漏损耗
在油品损耗管理中，原则上将油品损耗分为（）A、蒸发损耗、运输损耗、保管损耗B、残漏损耗、运输损耗、保管损耗C、运输损耗、保管损耗、零售损耗D、蒸发损耗、运输损耗、残漏损耗
蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和（）。A、储存损耗B、空罐装油损耗C、大呼吸损耗D、残漏损耗
不论是蒸发损耗还是残漏损耗都会造成损失，造成（），因此避免或降低损耗是非常重要的。A、油品数量减少B、造成经济损失C、环境的污染D、D、B，C都是
油品损耗是因为液体的（）以及容器难以避免的洒漏等产生的。A、蒸发B、泄漏C、损耗D、丢失
油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的，它包括蒸发损耗和（）两方面。A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、运输损耗D、残漏损耗
（）是指由于容器、管道微量渗漏；车、船等容器内部粘附，余油没卸净；不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。A、残漏损耗B、卸油损耗C、装油损耗D、蒸发损耗
事故损耗包括跑油损耗、冒罐溢流损耗、（）和油品突沸损耗。A、清罐损耗B、脱水损耗C、洒漏损耗D、混油（串油）损耗
油品灌装完，取出鹤管（皮管或装油管嘴），管内残存油品的滴洒损耗属于（）。A、灌装损耗B、脱水损耗C、洒漏损耗D、粘附、浸润损耗
由于容器、管道微量渗漏，车、船等容器内部黏附，余油没卸净，不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为（）。A、保管损耗B、蒸发损耗C、残漏损耗D、储存损耗
油品损耗按油品作业性质划分为（）3大类A、运输损耗、储存损耗和零售损耗B、运输损耗、保管损耗和零售损耗C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D、储存损耗、输转损耗和装卸车（船）损耗
原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中，由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为（）。A、蒸发损耗B、残漏损耗C、小呼吸损耗D、自然通风损耗
下列选项中属于灌桶损耗的是（）A、容器壁粘附量B、蒸发损耗C、洒漏损耗D、残漏损耗
在发生损耗的两种情况中，（）是造成油品损失的主要原因.A、洒漏B、蒸发C、大呼吸D、小呼吸
多选题下列选项中属于灌桶损耗的是（）A容器壁粘附量B蒸发损耗C洒漏损耗D残漏损耗
单选题避免和降低油品的（），是石油计量中一项很重要的工作.A洒漏B蒸发C损耗D大、小呼吸损耗
单选题在发生损耗的两种情况中，（）是造成油品损失的主要原因.A洒漏B蒸发C大呼吸D小呼吸
判断题油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的A对B错