造成油品损耗的原因有很多，下列选项中属于成品油损耗的有( )。A.蒸发损失B.零星洒漏C.设备吸附D.卸油冒油
在发生损耗的两种情况中,()是造成油品损失的主要原因。 A、洒漏B、蒸发C、大呼吸D、小呼吸
不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失应属于残漏损耗。() 此题为判断题(对，错)。
装、卸车(船)损耗主要是由()造成的。 A.大呼吸损耗和残漏损耗B.小呼吸损耗和残漏损耗C.空罐装油损耗和小呼吸损耗D.空罐装油损耗和大呼吸损耗
由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。 A.保管损耗B.蒸发损耗C.残漏损耗D.储存损耗
关于残漏损耗说法正确的是()。 A.残漏损耗的产生不可避免B.残漏损耗也属于蒸发损耗C.清罐损耗属于残漏损耗D.残漏损耗按照发生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等
原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。 A.蒸发损耗B.残漏损耗C.小呼吸损耗D.自然通风损耗
石油产品损耗包括()。 A.保管损耗和运输损耗B.蒸发损耗和保管损耗C.蒸发损耗和残漏损耗D.呼吸损耗和残漏损耗
石油产品损耗包括（）。A、保管损耗和运输损耗B、蒸发损耗和保管损耗C、蒸发损耗和残漏损耗D、呼吸损耗和残漏损耗
油料的蒸发损耗只会造成油料数量上的损失，不会造成质量上的损失。
油品由于自然蒸发和包装容器粘附及零星渗漏，造成（）。A、漏损耗B、混损耗C、蒸发损耗D、自然损耗
油品蒸发损耗按照（）可分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗等。A、发生原因B、发生过程C、发生结果D、造成损失
在油品损耗管理中，原则上将油品损耗分为（）A、蒸发损耗、运输损耗、保管损耗B、残漏损耗、运输损耗、保管损耗C、运输损耗、保管损耗、零售损耗D、蒸发损耗、运输损耗、残漏损耗
蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和（）。A、储存损耗B、空罐装油损耗C、大呼吸损耗D、残漏损耗
油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的，它包括蒸发损耗和（）两方面。A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、运输损耗D、残漏损耗
（）是指由于容器、管道微量渗漏；车、船等容器内部粘附，余油没卸净；不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。A、残漏损耗B、卸油损耗C、装油损耗D、蒸发损耗
由于容器、管道微量渗漏，车、船等容器内部黏附，余油没卸净，不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为（）。A、保管损耗B、蒸发损耗C、残漏损耗D、储存损耗
装、卸车（船）损耗主要是由（）造成的。A、大呼吸损耗和残漏损耗B、小呼吸损耗和残漏损耗C、空罐装油损耗和小呼吸损耗D、空罐装油损耗和大呼吸损耗
蒸发损耗按照（）分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗、空容器装油损耗等。A、发生原因B、发生过程C、产生结果D、造成损失
下列属于残漏损耗的是（）。A、管线内的油品泄漏造成的油品损失B、给汽车油箱加油时，加冒洒出的油品损失C、由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失D、车、船等容器卸净后，容器内部黏附油品造成的损失
原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中，由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为（）。A、蒸发损耗B、残漏损耗C、小呼吸损耗D、自然通风损耗
避免和降低油品的（），是石油计量中一项很重要的工作.A、洒漏B、蒸发C、损耗D、大、小呼吸损耗
下列选项中属于灌桶损耗的是（）A、容器壁粘附量B、蒸发损耗C、洒漏损耗D、残漏损耗
对成品油来讲，（）仅不造成不同品种油品的数量损失，而且是主要损失.A、漏损B、混油C、自然通风损耗D、蒸发损耗
造成油品损耗的原因有很多，下列选项中属于成品油损耗的有（）A、蒸发损失B、零星洒漏C、设备吸附D、卸油冒油
单选题对成品油来讲，（）仅不造成不同品种油品的数量损失，而且是主要损失.A漏损B混油C自然通风损耗D蒸发损耗
多选题下列选项中属于灌桶损耗的是（）A容器壁粘附量B蒸发损耗C洒漏损耗D残漏损耗