油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的,它包括蒸发损耗和()两方面。A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、运输损耗D、残漏损耗

油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的,它包括蒸发损耗和()两方面。

  • A、自然通风损耗
  • B、小呼吸损耗
  • C、运输损耗
  • D、残漏损耗

相关考题:

油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的。() 此题为判断题(对,错)。

油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。 A.运输损耗、储存损耗和零售损耗B.运输损耗、保管损耗和零售损耗C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D.储存损耗,输转损耗和装、卸车(船)损耗

由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。 A.保管损耗B.蒸发损耗C.残漏损耗D.储存损耗

关于残漏损耗说法正确的是()。 A.残漏损耗的产生不可避免B.残漏损耗也属于蒸发损耗C.清罐损耗属于残漏损耗D.残漏损耗按照发生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等

原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。 A.蒸发损耗B.残漏损耗C.小呼吸损耗D.自然通风损耗

油品蒸发损耗按照()分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等。 A.发生原因B.发生过程C.产生结果D.造成损失

石油产品损耗包括()。 A.保管损耗和运输损耗B.蒸发损耗和保管损耗C.蒸发损耗和残漏损耗D.呼吸损耗和残漏损耗

油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的

石油产品损耗包括()。A、保管损耗和运输损耗B、蒸发损耗和保管损耗C、蒸发损耗和残漏损耗D、呼吸损耗和残漏损耗

在油品损耗的管理上,实际是按油品的物理形态变化分为蒸发损耗和残漏损耗。这种观点对吗?为什么?

下列不属于蒸发损耗的是()。A、自然通风损耗B、小呼吸损耗C、大呼吸损耗D、容器微量油品渗漏损耗

油品损耗按照油品作业环节可分为()、运输损耗和零售损耗。A、保管损耗B、装油损耗C、大呼吸损耗D、残漏损耗

油品由于自然蒸发和包装容器粘附及零星渗漏,造成()。A、漏损耗B、混损耗C、蒸发损耗D、自然损耗

在油品损耗管理中,原则上将油品损耗分为()A、蒸发损耗、运输损耗、保管损耗B、残漏损耗、运输损耗、保管损耗C、运输损耗、保管损耗、零售损耗D、蒸发损耗、运输损耗、残漏损耗

蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和()。A、储存损耗B、空罐装油损耗C、大呼吸损耗D、残漏损耗

油品损耗是因为液体的()以及容器难以避免的洒漏等产生的。A、蒸发B、泄漏C、损耗D、丢失

()是指由于容器、管道微量渗漏;车、船等容器内部粘附,余油没卸净;不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。A、残漏损耗B、卸油损耗C、装油损耗D、蒸发损耗

由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。A、保管损耗B、蒸发损耗C、残漏损耗D、储存损耗

油品受阳光曝晒,将加快其()。A、蒸发损耗B、残漏损耗C、杂质的混入D、A和C

装、卸车(船)损耗主要是由()造成的。A、大呼吸损耗和残漏损耗B、小呼吸损耗和残漏损耗C、空罐装油损耗和小呼吸损耗D、空罐装油损耗和大呼吸损耗

油品损耗按油品作业性质划分为()3大类A、运输损耗、储存损耗和零售损耗B、运输损耗、保管损耗和零售损耗C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D、储存损耗、输转损耗和装卸车(船)损耗

原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。A、蒸发损耗B、残漏损耗C、小呼吸损耗D、自然通风损耗

下列选项中属于灌桶损耗的是()A、容器壁粘附量B、蒸发损耗C、洒漏损耗D、残漏损耗

按照作业性质划分的损耗类别包括()A、储存损耗、输转损耗、装车损耗、卸车损耗、运输损耗、灌桶损耗B、自然通风损耗、大呼吸损耗、小呼吸损耗、空容量装油损耗C、蒸发损耗和残漏损耗D、保管损耗、运输损耗、零售损耗

单选题按照作业性质划分的损耗类别包括()A储存损耗、输转损耗、装车损耗、卸车损耗、运输损耗、灌桶损耗B自然通风损耗、大呼吸损耗、小呼吸损耗、空容量装油损耗C蒸发损耗和残漏损耗D保管损耗、运输损耗、零售损耗

多选题下列选项中属于灌桶损耗的是()A容器壁粘附量B蒸发损耗C洒漏损耗D残漏损耗

判断题油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的A对B错