轴传递的功率一定时,转速越高,外力偶矩越()(大、小、不变)。

轴传递的功率一定时,转速越高,外力偶矩越()(大、小、不变)。


相关考题:

在轴功率一定时,泵的有效功率越高,效率()。 A、越低B、不变C、越高D、无法确定

活塞、活塞销和连杆小头的质量越大,曲轴转速越高,则往复惯性力越() A、大B、小C、不变

当轧辊转速一定时,轧辊直径越大,前滑越()。A、大B、小C、不变D、不一定

轴传递的功率一定时,轴转速越()(高、低、不变),外力偶矩越小。

当机器的功率一定时,轴的转速越高,所传递的转矩越(),因此,减速机高速轴的肓径比低速轴细。

当机器的功率一定时,轴的转速越高,所传递的转矩越(),所以机器中高速轴的直径比低速轴()。

汽车档位越低,()。获得转矩越大。A、速比越小,驱动轴的转速越低B、速比越大,驱动轴的转速越低C、速比越大,驱动轴的转速越高D、速比越小,驱动轴的转速越高

齿轮泵转速越高,同样结构尺寸下泵的流量也越()A、大B、小C、不变D、低

轴传递的功率一定时,转速越高,外力偶矩越()(大、小、不变)。

在传递功率一定的情况下,一般来说,轴的转速越高,其直径()A、越大B、越小C、与转速无关D、说不清

传递一定功率的传动轴的转速越高,其横截面上所受的扭矩也就越大。

功率一定时,轴所承受的外力偶矩与其转速成()比。

已知圆轴扭转时,传递的功率为P=15kW,转速为n=150rpm,则相应的外力偶矩为Me=()。

汽车传动主轴所传递的功率不变,当轴的转速降低为原来的二分之一时,轴所受的外力偶的力偶矩较之转速降低前将()。A、增大一倍B、增大三倍C、减小一半D、不改变

在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就()。

同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递的功率()A、大B、相等C、小

当轴传递的功率一定时,轴的转速愈小,则轴受到的外力偶距愈(),当外力偶距一定时,传递的功率愈大,则轴的转速愈()。

变压器负荷一定时,功率因数越高其效率()。A、越低B、越高C、不变D、成倍提高

当圆轴传递的功率不变时,若降低轴的转速,轴上的转矩就会()。A、不变B、增大C、减小D、不能确定

在保持发动机有效功率不变时,发动机转速越大,燃油消耗率越()。A、大B、小C、不变

填空题在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就()。

单选题同一V带传动,若主动轮转速不变,用于减速(小带轮主动)比用于增速(大带轮主动)所能传递 的功率()A大B相等C小

填空题当机器的功率一定时,轴的转速越高,所传递的转矩越(),因此,减速机高速轴的肓径比低速轴细。

单选题在轴功率一定时,泵的有效功率越高,效率()。A越低B不变C越高D无法确定

单选题在柴油机所传递的功率N不变的情况下,当轴的转速由n降为n/2时,轴所受的外力偶矩将由M变为()。A2MB4MCM/2D不改变

单选题齿轮泵转速越高,同样结构尺寸下泵的流量也越()A大B小C不变D低

单选题汽车档位越低,()。获得转矩越大。A速比越小,驱动轴的转速越低B速比越大,驱动轴的转速越低C速比越大,驱动轴的转速越高D速比越小,驱动轴的转速越高

单选题变压器负荷一定时,功率因数越高其效率()。A越低B越高C不变D成倍提高