修复后的起动机应进行简易的试验,由于起动机工作电流较大,每项试验应在()内完成,以防烧坏线圈。A、3~5sB、3~50sC、5~30sD、5~50s

修复后的起动机应进行简易的试验,由于起动机工作电流较大,每项试验应在()内完成,以防烧坏线圈。

  • A、3~5s
  • B、3~50s
  • C、5~30s
  • D、5~50s

相关考题:

为准确判断起动机的性能,对起动机需要进行()试验。A、空载B、空载和全制动C、全制动

空载试验时,只需测量起动机的空载电流,就可以判断起动机内部有无电路和机械故障。

半压试验可以避免当起动机有内部短路或搭铁故障,做全压试验出现过大电流的危险。

利用汽车电气万能试验台对起动机检测时,应先进行制动试验。()

起动机性能可通过()试验和()试验来检验好坏,每次试验时应注意前者不应超过()min,后者试验不超过()s。

起动机的检修后试验内容有()。A、空转试验B、吸拉试验C、保持试验D、推力试验E、复位试验

通过测量空载转数和空载电流来判断起动机有无故障的试验称为()。A、满载试验B、全载实验C、全制动试验D、空载实验

在进行起动机起动电流测试时,起动机的电流比平常的高,可能是以下哪个原因引起的?()A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C、蓄电池极柱接触不良D、起动机继电器有故障

起动机通常进行()和()试验来检验其检修质量

起动机空载试验时,若电流和转速均低于标准值,说明起动机线路中有()故障。制动试验时,若制动电流小于标准值,电动机空转,表明起动机()。

起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高D、电流转速均低

QD124型起动机,用12V电压进行空转试验时,起动机转速应达到()r/min。A、3000B、4000C、5000D、6000

起动机组装后,应()。A、先进行全制动试验B、先进行空载试验C、先进行测量调整D、先进行平衡试验

()是起动机装复后,先用一半的额定电压来试验起动机的性能。A、半压试验B、全压试验C、空载试验D、以上说法均不正确

起动机的试验有()。A、半压试验和空载试验B、全制动试验和电磁开关性能试验C、起动机压降试验D、以上三项均正确

空载试验不合格的起动机不应进行全制动试验。

起动机全自动试验的目的在于测出全制动时的电流与转矩和标准值进行比较,不得低于标准转矩的18%。以判断起动机的机械和电气故障。

起动机全制动试验的目的在于测出全制动时的()与标准进行比较,以判断起动机的机械和电器和故障A、电压与转矩B、电阻与转矩C、电流与转矩D、电流和转速

起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高,转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高

QD124A起动机修理竣工后,全制动试验时,制动电流小于等于600A,扭矩大于等于20Nm。

起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高而转速低B、转速高而电流低C、电流和转速均高D、电流和转速均低

填空题起动机空载试验每次运转时间不应超过()分钟,以免起动机过热。

填空题通常起动机在空载试验中,转速应不低于5000转/min,电流应小于75A。如果起动机电流超过标准值,而转速低于标准值,则可能是起动机的()、()、()。

判断题利用汽车电气万能试验台对起动机检测时,应先进行制动试验。()A对B错

填空题起动机空载试验时,若电流和转速均低于标准值,说明起动机线路中有()故障。制动试验时,若制动电流小于标准值,电动机空转,表明起动机()。

填空题起动机空转试验的目的,是检查起动机内部有无()和()故障。

单选题为准确判断起动机的性能,对起动机需要进行()试验。A空载B空载和全制动C全制动