当起动机单向离合器转子在轴上卡滞时,使驱动齿轮不能退出啮台状态,会导致()故障。 A.起动机运转无力B.起动机不能停转C.起动机空转D.起动机不转
属于起动机离合器出现的故障现象是( )。A.起动机运转缓慢B.起动机不转C.起动机时转时不转D.起动机空转
空载试验时，只需测量起动机的空载电流，就可以判断起动机内部有无电路和机械故障。
起动机的电刷磨损过多或电刷弹簧过软，起动时将造成（）。A、起动机空转B、起动机旋转不停C、起动机不转D、起动机转矩小
属于起动机离合器出现的故障现象是（）。A、起动机运转缓慢B、起动机不转C、起动机时转时不转D、起动机空转
蓄电池充电不足可能产生的故障是（）A、起动机不转B、起动机空转C、起动机转动无力D、存电足或者存电不足
起动机的检修后试验内容有（）。A、空转试验B、吸拉试验C、保持试验D、推力试验E、复位试验
通过测量空载转数和空载电流来判断起动机有无故障的试验称为（）。A、满载试验B、全载实验C、全制动试验D、空载实验
用（）短接起动机主开关，若火花强烈但起动机不转，表明起动机内部有（）、（）故障，或发动机的（）阻力过大。
用起动机起动发动机时，起动机出现空转，但转速很低，说明（）。
起动机空载试验时，若电流和转速均低于标准值，说明起动机线路中有（）故障。制动试验时，若制动电流小于标准值，电动机空转，表明起动机（）。
起动机空转试验的接通时间不得超过（）。A、5sB、1minC、5min
起动机空转试验时间不得超过（），全制动试验时间不得超过（）。
起动机空转时，起动机的（）为零。A、电压B、电流C、功率D、转速E、扭矩
起动机空转的故障原因是（）A、控制线路接触不良B、起动机单向啮合器打滑C、起动机主开关接触不良D、换向器脏污，电刷磨损过量或电刷弹簧弹力下降
起动机全自动试验的目的在于测出全制动时的电流与转矩和标准值进行比较，不得低于标准转矩的18%。以判断起动机的机械和电气故障。
蓄电池存电不足，将出现（）故障。A、起动机不运转B、起动机单向离合器齿轮不能与飞轮结合C、起动机空转D、起动机运转无力
起动机全制动试验的目的在于测出全制动时的（）与标准进行比较，以判断起动机的机械和电器和故障A、电压与转矩B、电阻与转矩C、电流与转矩D、电流和转速
起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦时将出现（）故障。A、起动机不运转B、起动机空转C、起动机运转无力D、起动机不能与飞轮结合
起动机的炭刷磨损过多或炭刷弹簧过软，在起动时，将造成（）。A、起动机空转B、起动机旋转不停C、起动机不转D、起动机转矩小
起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路时，将出现起动机（）故障。A、单向离合器不能与飞轮结合B、不运转C、运转无力D、空转
下列属于起动机空转的故障处理方法是（）。A、更换单向离合器B、更换齿轮C、更换电刷
单选题蓄电池充电不足可能产生的故障是（）A起动机不转B起动机空转C起动机转动无力D存电足或者存电不足
填空题起动机空载试验时，若电流和转速均低于标准值，说明起动机线路中有（）故障。制动试验时，若制动电流小于标准值，电动机空转，表明起动机（）。
填空题起动机空转试验时间不得超过（），全制动试验时间不得超过（）。