在气温较高和交通繁重的条件下,凡细粒沥青混凝土应选用稠度较低的沥青。

在气温较高和交通繁重的条件下,凡细粒沥青混凝土应选用稠度较低的沥青。


相关考题:

沥青混凝土路面的面层及人行道面层宜选用()沥青混合料。 A、粗粒式B、中粒式C、细粒式D、特细粒

通常()情况应选用稠度较高的沥青。 A.较热地区B.交通较繁重地区C.细粒式沥青混合料D.渠化交通道路

在低气温地区可选择( )的沥青,以便冬季低温时有较好的变形能力,防止路面低温开裂。A.较高稠度B.较低稠度C.较高的粘度D.较低的粘度

用于接缝的沥青材料,所处地区气温较低时,应选用(  )。 A、耐久性稍低的沥青 B、牌号较大沥青 C、闪点较高沥青 D、燃点较高的沥青

下列水泥路面基层材料,选择不当的是( )A.特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土B.重交通道路宜选用天然级配砂砾C.中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D.湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层

混凝土在( )的条件下强度增长较快。A.较高的温度,较高的湿度B.较低的温度,较高的湿度C.较高的温度,较低的湿度D.较低的温度,较低的湿度

大体积混凝土浇筑时应()。A、在室外气温较高下进行B、在室外气温较低下进行C、混凝土浇筑温度不宜大于28℃D、混凝土浇筑温度不宜小于28℃

热拌沥青混合料配合比设计对于冬季气温较低、且持续时间较长的地区,或者重载交通少的路段,宜选用(),并取较低的()。

沥青混凝土路面,主要含有()而使粘结力大大增加。A、细粒料B、矿粉C、石膏D、稠度较低的沥青

为提高沥青混合料的低温抗开裂性能,应采取()措施。A、采用稠度较高的沥青B、提高路表面温度C、采用稠度较低的沥青D、采用开级配矿料

在较高的升温速度条件下,测得的沥青软化点相对较低。

通常在较热的气候区、较繁重的交通情况下,细粒式沥青混合料应采用稠度()的沥青。A、较高B、较低C、适中

为防止沥青路面的低温开裂应选择采用()A、稠度较低的沥青B、稠度较高的沥青C、大空隙率混合料D、开级配

在低气温地区可选择()的沥青,以便冬季低温时有较好的变形能力,防止路面低温开裂。A、较高稠度B、较低稠度C、较高的粘度D、较低的粘度

细粒式沥青混凝土的均匀性(),并有较高的()。

细粒式沥青混凝土的均匀性较好,并有较高的抗腐蚀稳定性。

通常在较热的气候区、较繁重的交通情况下,细粒式沥青混合料应采用稠度()的沥青。A、较高B、较低C、适中D、无要求

填空题热拌沥青混合料配合比设计对于冬季气温较低、且持续时间较长的地区,或者重载交通少的路段,宜选用(),并取较低的()。

多选题对沥青路面所用材料的说法中正确的有()。A城市道路应选用重交通道路石油沥青B施工气温低,矿料偏细时,宜选用稠度较高的沥青C沥青AH-70的针入度为60-70D所用矿料宜采用碱性矿料E热拌沥青混合料细集料宜采用优质的天然砂或机制砂

判断题在气候炎热、交通繁重的地区修筑沥青路面、应选用稠度较低的沥青。A对B错

单选题沥青混凝土路面,主要含有()而使粘结力大大增加。A细粒料B矿粉C石膏D稠度较低的沥青

单选题用于接缝的沥青材料,所处地区气温较低时,应选用(  )。A耐久性稍低的沥青B牌号较大沥青C闪点较高沥青D燃点较高的沥青

单选题为提高沥青混合料的低温抗开裂性能,应采取()措施。A采用稠度较高的沥青B提高路表面温度C采用稠度较低的沥青D采用开级配矿料

判断题在气温较高和交通繁重的条件下,凡细粒沥青混凝土应选用稠度较低的沥青。A对B错

填空题细粒式沥青混凝土的均匀性(),并有较高的()。

多选题大体积混凝土浇筑时应()。A在室外气温较高下进行B在室外气温较低下进行C混凝土浇筑温度不宜大于28℃D混凝土浇筑温度不宜小于28℃

单选题在低气温地区可选择()的沥青,以便冬季低温时有较好的变形能力,防止路面低温开裂。A较高稠度B较低稠度C较高的粘度D较低的粘度