沥青混凝土路面的面层及人行道面层宜选用()沥青混合料。 A、粗粒式B、中粒式C、细粒式D、特细粒
通常()情况应选用稠度较高的沥青。 A.较热地区B.交通较繁重地区C.细粒式沥青混合料D.渠化交通道路
在低气温地区可选择（ ）的沥青，以便冬季低温时有较好的变形能力，防止路面低温开裂。A.较高稠度B.较低稠度C.较高的粘度D.较低的粘度
用于接缝的沥青材料，所处地区气温较低时，应选用（ ）。 A、耐久性稍低的沥青 B、牌号较大沥青 C、闪点较高沥青 D、燃点较高的沥青
沥青混凝土路面，主要含有（）而使粘结力大大增加。A、细粒料B、矿粉C、石膏D、稠度较低的沥青
某高等级公路的沥青路面上层要求具有较高的强度和抗磨耗、抗滑性能、防水性能，所以通常采用（）A、细粒式沥青混凝土B、中、粗粒式沥青混凝土C、沥青混合料D、沥青贯入式碎石
为提高沥青混合料的低温抗开裂性能，应采取（）措施。A、采用稠度较高的沥青B、提高路表面温度C、采用稠度较低的沥青D、采用开级配矿料
要改善沥青要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。
细粒式和中粒式沥青混凝土的抗疲劳特性优于粗粒式沥青混凝土。
在交通量不大，环境温度较低条件下，采用的沥青用量要比最佳沥青用量适当高一些。
在较高的升温速度条件下，测得的沥青软化点相对较低。
通常在较热的气候区、较繁重的交通情况下，细粒式沥青混合料应采用稠度（）的沥青。A、较高B、较低C、适中
为防止沥青路面的低温开裂应选择采用（）A、稠度较低的沥青B、稠度较高的沥青C、大空隙率混合料D、开级配
我国直接用矿料的最大粒径区分沥青混凝土混合料，为粗粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土和细粒式沥青混凝土三种。
在低气温地区可选择（）的沥青，以便冬季低温时有较好的变形能力，防止路面低温开裂。A、较高稠度B、较低稠度C、较高的粘度D、较低的粘度
细粒式沥青混凝土的均匀性较好，并有较高的抗腐蚀稳定性。
通常在较热的气候区、较繁重的交通情况下，细粒式沥青混合料应采用稠度（）的沥青。A、较高B、较低C、适中D、无要求
在气温较高和交通繁重的条件下，凡细粒沥青混凝土应选用稠度较低的沥青。
多选题对沥青路面所用材料的说法中正确的有（）。A城市道路应选用重交通道路石油沥青B施工气温低，矿料偏细时，宜选用稠度较高的沥青C沥青AH-70的针入度为60-70D所用矿料宜采用碱性矿料E热拌沥青混合料细集料宜采用优质的天然砂或机制砂
判断题在气候炎热、交通繁重的地区修筑沥青路面、应选用稠度较低的沥青。A对B错
单选题沥青混凝土路面，主要含有（）而使粘结力大大增加。A细粒料B矿粉C石膏D稠度较低的沥青
单选题用于接缝的沥青材料，所处地区气温较低时，应选用（ ）。A耐久性稍低的沥青B牌号较大沥青C闪点较高沥青D燃点较高的沥青
单选题某高等级公路的沥青路面上层要求具有较高的强度和抗磨耗、抗滑性能、防水性能，所以通常采用（）A细粒式沥青混凝土B中、粗粒式沥青混凝土C沥青混合料D沥青贯入式碎石
单选题为提高沥青混合料的低温抗开裂性能，应采取（）措施。A采用稠度较高的沥青B提高路表面温度C采用稠度较低的沥青D采用开级配矿料
填空题细粒式沥青混凝土的均匀性（），并有较高的（）。
单选题在低气温地区可选择（）的沥青，以便冬季低温时有较好的变形能力，防止路面低温开裂。A较高稠度B较低稠度C较高的粘度D较低的粘度