燃烧速度的有限性对内燃机实际循环的不利影响包括（）。A、压缩负功增加B、最高压力下降C、膨胀功减少D、A、B和C均是
燃烧速度的有限性对内燃机实际循环的不利影响包括（）。
- A、压缩负功增加
- B、最高压力下降
- C、膨胀功减少
- D、A、B和C均是
相关考题：
自然吸气的四冲程内燃机换气损失功指（）A、膨胀损失功、机械损失功和附件损失功B、膨胀损失功、推出损失功和吸气损失功C、扫气损失功、吸气损失功和排气损失功D、机械损失功、排气损失功和推出损失功
活塞式压缩机每一级进气相对压力损失对实际循环功的影响是（）A、进气相对压力损失上升，循环功增加B、进气相对压力损失上升，循环功不变C、进气相对压力损失上升，循环功下降D、进气相对压力损失下降，循环功上升
活塞发动机膨胀功的影响因素中（）.A、压缩比越大，膨胀功越大；燃烧后温度越高，膨胀功越大B、压缩比越小，膨胀功越大；燃烧后温度越高，膨胀功越大C、压缩比越大，膨胀功越大；燃烧后温度越低，膨胀功越大D、压缩比越小，膨胀功越大；燃烧后温度越低，膨胀功越大
单选题活塞式压缩机每一级进气相对压力损失对实际循环功的影响是（）A进气相对压力损失上升，循环功增加B进气相对压力损失上升，循环功不变C进气相对压力损失上升，循环功下降D进气相对压力损失下降，循环功上升
单选题自然吸气的四冲程内燃机换气损失功指（）A膨胀损失功、机械损失功和附件损失功B膨胀损失功、推出损失功和吸气损失功C扫气损失功、吸气损失功和排气损失功D机械损失功、排气损失功和推出损失功