热能转换成机械能的唯一途径是通过工质的体积膨胀，此种功称为容积功，它可分为( )。A.膨胀功和压缩功B.技术功和流动功C.轴功和流动功D.膨胀功和流动功
在一个冲击过程中，车辆动能的损失应（）冲击力在缓冲器上所作的功，压缩车体变形所作的功，以及使货物移动所作的功的总和。A、大于B、小于C、等于D、不等于
指示功就是每缸每循环活塞在（）和（）冲程上所获得的净功。（）A、压缩B、膨胀C、进气D、排气
工质在膨胀过程中得到的机械功与工质在压缩过程中消耗的机械功之差称为（）。
在p-v图上，任意一个正向循环其（）A、膨胀功大于压缩功B、压缩功与膨胀功关系不定C、压缩功大于膨胀功D、压缩功等于膨胀功
换气损失包括（）A、排气门早开造成的膨胀功损失B、活塞强制排气的推出功损失C、缸内负压造成的吸气损失D、压缩冲程压缩气体的耗功E、做功冲程气缸壁的散热损失
工质流经热力设备所做的技术功应（）膨胀功和推动功的代数和。A、等于B、小于C、大于D、约等于
焓的物理意义为；工质在某一状态下的总能量等于其内能与（）之和。A、膨胀功B、推动功C、压缩功
动力循环中膨胀功（）压缩过程消耗的功。A、等于B、小于C、大于D、不能确定两者的大小
构成技术功的三项能量是宏观动能增量，重力位能增量和（）A、内功B、推动功C、膨胀功D、压缩功
在P_V图上，某比容增加的理想气体可逆过程线下左侧的面积表示该过程中系统所（）A、作的膨胀功的大小B、消耗外界功的答案小C、作的技术工的大小D、消耗的热量
制冷循环中，膨胀功（）压缩功。A、吸热量大于放热量B、等于C、小于D、不能确定两者大小
在p-v图上，某比容增加的可逆过程线左侧的面积表示该过程中系统所（）。A、做的膨胀功的大小B、消耗的外界功的大小C、做的技术功的大小D、消耗的热量
在p-v图上的任意一个（），其膨胀功小于压缩功。A、正循环B、逆循环C、循环D、无法确定
活塞式压缩机（）压缩时的耗功小于（）压缩时的耗功。A、定温／多变B、绝热／多变C、绝热／定温D、多变／定温
在可逆制冷循环中，压缩功为w0，膨胀功为w，则（）。A、w0=w B、w0w C、w0w
在P---V图上的任意一个正循环，其压缩工（）膨胀功A、大于B、等于C、小于D、无法确定
焓的物理意义是介质中某一状态下在总能量等于其内能与（）之和。A、推动功B、压缩工C、膨胀功
活塞发动机膨胀功的影响因素中（）.A、压缩比越大，膨胀功越大；燃烧后温度越高，膨胀功越大B、压缩比越小，膨胀功越大；燃烧后温度越高，膨胀功越大C、压缩比越大，膨胀功越大；燃烧后温度越低，膨胀功越大D、压缩比越小，膨胀功越大；燃烧后温度越低，膨胀功越大
T—s图上，可逆过程线以下的面积表示（）。A、热量B、膨胀功C、技术功D、能量
多选题换气损失包括（）A排气门早开造成的膨胀功损失B活塞强制排气的推出功损失C缸内负压造成的吸气损失D压缩冲程压缩气体的耗功E做功冲程气缸壁的散热损失
单选题活塞式压缩机多变压缩时的耗功（）定温压缩时的耗功。A大于B等于C小于D无法确定
单选题活塞式压缩机绝热压缩时的耗功（）多变压缩时的耗功。A大于B等于C小于D无法确定
填空题工质在膨胀过程中得到的机械功与工质在压缩过程中消耗的机械功之差称为（）。
单选题热能转换成机械能的唯一途径是通过工质的体积膨胀，此种功称为容积功，它可分为（ ）。[2007年真题]A膨胀功和压缩功B技术功和流动功C轴功和流动功D膨胀功和流动功