B737-800型飞机，客舱与驾驶舱应急联络时，客舱乘务员应按压手持话筒上数字键“2”电门3次。
B737-800型飞机，客舱与驾驶舱应急联络时，客舱乘务员应按压手持话筒上数字键“2”电门3次。
相关考题：
在《客舱乘务员手册》的第3章安全管理章节中，当乘务长不在临近驾驶舱的位置时，机上非安全事件的汇报途径为( )A.客舱乘务员---(最临近驾驶舱的客舱乘务员)---机长B.客舱乘务员---乘务长---机长
驾驶舱有哪些温度控制电门？A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门
184座B737-800/8型飞机4号乘务员陆地应急撤离职责包括（）A、后盥洗室准备B、R2门援助者的指定和撤离指挥C、51-60排的客舱准备和撤离区域及出口划分D、翼上应急出口援助者指定。撤离出口：R2门
飞机在地面上，如乘务员要与地面人员进行通话，则（）.A、客舱话筒上的INTPH电门要按一下B、驾驶舱内的SVCEINTOVRD电门上的ON灯必须点亮C、ACP上的CAB发射键要按下D、A和B
以下哪种情况下，能使应急灯点亮（）。A、驾驶舱应急灯电门在“预位”位，客舱应急灯“正常”位，直流汇流条无电或电压低于12V时；B、驾驶舱应急灯电门在“关断”位，客舱应急灯电门在“接通”位；C、驾驶舱应急灯电门在“关断”位，客舱应急灯电门在“正常”位；D、驾驶舱应急灯电门在“接通”位，客舱应急灯电门在“正常”位。
以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电（）A、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位B、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在ON位C、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在OFF位D、驾驶舱应急灯电门ARMED位，乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
当服务员按压手提话筒上的紧急呼叫电门时：（）。A、客舱产生三声高低谐音，粉红色的客舱呼叫灯稳定点亮B、驾驶舱产生三声高谐音，蓝色的紧急呼叫灯稳定点亮C、驾驶舱产生单高谐音，蓝色的紧急呼叫灯稳定点亮D、客舱产生三声高谐音，粉红色的客舱呼叫灯闪亮
在前乘务员面板（FAP）上，已经选择了前客舱在明亮（BRT）位，此时再次按压明亮（BRT）位电门，会出现什么情况？（）A、前客舱会转为暗亮1（DIM1）B、前客舱灯光会转为全熄灭（OFF.C、前客舱灯仍保持全亮D、前客舱灯会转为暗亮2（DIM2）
单选题何种信号是警告客舱人员采用安全姿势准备水上迫降或陆地迫降（）A连续按压客舱乘务员呼叫电门5次以上B紧急信号+应急灯亮C应急灯闪亮