分段绝缘器滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过()mm。A、垂直B、25C、30D、10

分段绝缘器滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过()mm。

  • A、垂直
  • B、25
  • C、30
  • D、10

相关考题:

分段绝缘器安装技术应位于线路中心,最大误差不超过()mm。

绝缘器安装平面平行于轨面轨面连线,最大误差不超过()。 A、10mmB、15mmC、6mmD、8mm

分段绝缘器检修作业,分段绝缘器检修技术标准:金属滑道、绝缘辅助滑道与接触线在同一平面,并与轨平面水平,最大误差不得超过()mm。A、10B、8C、6D、4

分段绝缘器应位于受电弓中心位置,一般情况下误差不应超过()mm。安装平面平行于轨道连线,最大误差不超过()mm。

分段绝缘器滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过10mm。

分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(5)处应选()。A、严禁B、可以C、必须D、应该

分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于()mm。分段绝缘器导流板与接触导线连接处应平滑,与受电弓接触部分应与轨面连线平行,车辆双向行驶均不打弓。

分段绝缘器的滑道应平行于轨面,最大误差不超过()mm。A、10B、20C、30D、50

分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过100mm。

菱形分段绝缘器工作面应平行于轨面,允许误差为()mm。A、5B、10C、15D、20

绝缘器安装平面平行于轨面连线,最大误差不超过()mm。

分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(4)处应选()。A、平行B、垂直C、倾斜D、远离

绝缘器安装平面平行于轨面连线,最大误差不超过()mm.

分段绝缘器底面与轨面平行,不塌腰,顺线路方向的中心线应和受电弓中心重合,误差不大于()mm.A、±50B、±100C、±150D、±200

分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(1)处应选()。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm

填空题绝缘器安装平面平行于轨面连线,最大误差不超过()mm。

填空题绝缘器安装平面平行于轨面连线,最大误差不超过()mm.

单选题分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(3)处应选()。A0.5‰B1‰C1.5‰D2‰

单选题分段绝缘器检修作业,分段绝缘器检修技术标准:金属滑道、绝缘辅助滑道与接触线在同一平面,并与轨平面水平,最大误差不得超过()mm。A10B8C6D4

单选题菱形分段绝缘器工作面应平行于轨面,允许误差为()mm。A5B10C15D20

单选题分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(5)处应选()。A严禁B可以C必须D应该

多选题分段绝缘器维护技术标准,下列说法正确的是()。A主绝缘表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的25%B绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过100mmC安装平面平行于轨面轨面连线,最大误差不超过10mmD分段绝缘器安装高度,按设计行车速度所要求的抬升力,用钢尺测取所安装的高度值,允许偏差为±5mm

单选题分段绝缘器滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过()mm。A垂直B25C30D10

判断题分段绝缘器滑道底面应平行于轨面,最大偏差不超过10mm。A对B错

单选题分相绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过(1),承力索绝缘子应在分段绝缘器正(2),双线区段,在列车运行方向为(3)的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度;滑道底面应(4)于轨面连线,(5)有正驰度。(4)处应选()。A平行B垂直C倾斜D远离

单选题分段绝缘器的滑道应平行于轨面,最大误差不超过()。A10mmB15mmC20mmD30mm

单选题分段绝缘器底面与轨面平行,不塌腰,顺线路方向的中心线应和受电弓中心重合,误差不大于()mm.A±50B±100C±150D±200