动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因检测、试验和回送需要必须连挂在一起时,由()采取安全措施。A、承认挂运单位B、申请挂运单位C、始发站D、终到站

动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因检测、试验和回送需要必须连挂在一起时,由()采取安全措施。

  • A、承认挂运单位
  • B、申请挂运单位
  • C、始发站
  • D、终到站

相关考题:

铁风挡的客车不得与装用()、()型车钩的铁路货车直接连挂。

CRH1A型动车组采用的风挡类型是()。A.铁风挡B.橡胶风挡C.折棚风挡D.有机物风挡

通过台有风挡的客车不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂。() 此题为判断题(对,错)。

动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车可与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。() 此题为判断题(对,错)。

列车编组中,密封风挡不得与()或铁风挡连挂。

车端阻尼装置安装在密封折棚风挡的上方,其作用为:()。A、对密封折棚风挡起保护作用B、减少纵向振动C、减少点头振动D、减少纵向冲动和横向摆动

CRH1型动车组采用的风挡类型是()。A、铁风挡B、橡胶风挡C、折棚风挡D、有机物风挡

旅客列车编组中密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施。

旅客列车编组中车辆供风状态必须一致,密封风挡不得与()或铁风挡连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施。A、普通风挡B、橡胶风挡C、铁风挡D、连接风挡

动车组采用的风挡类型是()。A、铁风挡B、橡胶风挡C、折棚风挡D、帆布风挡

下列属于CRH5型动车组双层折棚式风挡的有()。A、双层式折棚B、渡板C、滑动架D、左右磨耗板

动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因()需要必须连挂在一起时,由申请挂运单位采取安全措施。A、检测B、试验C、回送D、救援

动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用()的客车连挂。A、折棚、橡胶风挡B、铁质、橡胶风挡C、折棚、(密封)橡胶风挡

CRH5型动车组双层折棚式风挡由那几部分组成?

CRH1所用风挡为一体压制成型的()。A、双层折棚风挡B、双层橡胶风挡C、单层折棚风挡D、单层橡胶风挡

折棚风挡客车调车作业有何规定?

多选题动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因()需要必须连挂在一起时,由申请挂运单位采取安全措施。A检测B试验C回送D救援

多选题下列属于CRH5型动车组双层折棚式风挡的有()。A双层式折棚B渡板C滑动架D左右磨耗板

单选题动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因检测、试验和回送需要必须连挂在一起时,由()采取安全措施。A承认挂运单位B申请挂运单位C始发站D终到站

单选题动车组采用的风挡类型是()。A铁风挡B橡胶风挡C折棚风挡D帆布风挡

单选题动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用()的客车连挂。A折棚、橡胶风挡B铁质、橡胶风挡C折棚、(密封)橡胶风挡

问答题CRH5型动车组双层折棚式风挡由那几部分组成?

判断题旅客列车编组中密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施。A对B错

问答题折棚风挡客车调车作业有何规定?

单选题旅客列车编组中车辆供风状态必须一致,密封风挡不得与()或铁风挡连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施。A普通风挡B橡胶风挡C铁风挡D连接风挡

单选题CRH1所用风挡为一体压制成型的()。A双层折棚风挡B双层橡胶风挡C单层折棚风挡D单层橡胶风挡

单选题CRH1型动车组采用的风挡类型是()。A铁风挡B橡胶风挡C折棚风挡D有机物风挡