（ ）不属于VIN采用的网络技术及机制。A.数据安全性B.透明包传输C.QOS保证D.隧道机制
按产品三大USP分类，下列哪些亮点属于“超大舒享空间”的范围？（）A、同级最优后排膝部空间B、大气稳健的欧风美学车身C、ADAS装备D、仪表和门板的软包材料
会议室四周墙壁尽量采用（）等反射强的材料。A、软包吸音材料B、地面材料为地毯C、天花避免使用金属D、泡沫材料E、有机玻璃
全新一代君威前后副车架采用了8点车身连接，车身更加坚固，安全性能更高。
关于增强型后四连杆悬挂描述正确的是（）。A、后部副车架采用了四点式车身连接B、车身支架采用铝合金材质，降低质量减少震动惯性C、后部悬挂一共使用了4组橡胶衬套D、后弹簧隔振垫为聚氨酯材料
奥迪A6L与CT6一样采用的是铝制轻量化车身，在保证安全性的同时大大降低了车身的重量从而降低了油耗。
车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）A、降低车身重量B、增加车身强度C、增加车身安全性D、增加车辆经济性
对（）防爆灯具可能产生（）部分在结构上普遍采用（）的方法来保证灯具的安全性能。
关于车身构造及车身安全的说法正确的是（）。A、车身的安全性取决于车身钢板的厚度，钢板厚度越大的车身也就越安全B、车身的安全性能主要取决于车身的结构C、钢板厚车身重的车辆的高速行驶稳定性强D、以同样速度、角度撞击同样的物体，车身（驾驶室除外）变形量小的车辆安全性能高
车身侧围结构的功能是（）A、支撑顶盖B、连接车身前、后部分的侧面构件C、固定前、后风窗玻璃D、用以安装车门以及保证车身侧面碰撞安全性的承载框架
软包材料中一般由设计确定的是（）A、软包使用木材的规格、等级B、软包使用木材的含水率C、软包面料及内衬材料的防火等级D、外饰面用的压条分格框料和木贴脸等材料的加工方式
轿车车身的修复通常采用的方法是（）。A、收缩整形B、撑拉及垫撬复位C、配件更换D、皱褶展开
车身内普遍采用软材料包垫，目的主要是保证车的（）。A、舒适性B、可靠性C、美观性D、安全性
非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接。
轿车车身妁修复一般采用的是整形法，通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、粘结；涂装等方法，从而达到恢复原有形状、尺寸、结构强度及外观质量的目的。
为了保证车身稳定，大多数跑车与赛车采用的车身造型是（）A、船型B、流线型C、楔形D、子弹头型
轿车车身的修复一般采用的是整形法，通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、黏结、涂装等方法，从而达到恢复（）的目的。A、原有形状B、尺寸C、结构强度D、外观质量E、色彩
判断题防火墙的目的是增强安全性，而不是保证安全性。A对B错
多选题车身侧围结构的功能是（）A支撑顶盖B连接车身前、后部分的侧面构件C固定前、后风窗玻璃D用以安装车门以及保证车身侧面碰撞安全性的承载框架
单选题车身内普遍采用软材料包垫，目的主要是保证车的（）。A舒适性B可靠性C美观性D安全性
判断题车身内普遍采用软材料包垫，目的是保证安全性。A对B错
单选题软包材料中一般由设计确定的是（）A软包使用木材的规格、等级B软包使用木材的含水率C软包面料及内衬材料的防火等级D外饰面用的压条分格框料和木贴脸等材料的加工方式
单选题（）的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A非承载式车身B承载式车身C半承载式车身
多选题车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）A降低车身重量B增加车身强度C增加车身安全性D增加车辆经济性