“拨动零速信号开关后无零速信号给出”是由以下哪种原因造成()。A、446号线信号传输故障B、110-号线信号传输故障C、981号线信号传输故障D、110V电源故障

“拨动零速信号开关后无零速信号给出”是由以下哪种原因造成()。

  • A、446号线信号传输故障
  • B、110-号线信号传输故障
  • C、981号线信号传输故障
  • D、110V电源故障

相关考题:

当信号设备正常启动,列车在正线运行时,以下()模式的零速信号是由ATC给出的。 A.RMB.SMC.ATOD.以上都是

由无模式转为RM模式,需要(). A.方向开关在前向或后退位B.零速C.信号系统未实施EBD.选择RM模式

“按下开门按钮,按钮指示亮但门未开启”是由以下哪种原因造成()。A、未给零速信号B、110-号线信号传输故障C、981号线信号传输故障D、110V电源故障

当信号设备正常启动,列车在正线运行时,以下()模式的零速信号是由ATC给出的。A、RMB、SMC、ATOD、以上都是

无零速信号时,操作开关门按钮,执行()。

逻辑无环流可逆调速系统中,当转矩极性信号改变极性时,并有()时,逻辑才允许进行切换。A、零电流信号B、零电压信号C、零给定信号D、零转速信号

广播系统根据()信号进行自动列车广播和信息显示。A、开关门信号和列车速度信号B、发车信号和列车速度信号C、发车信号和列车速度信号D、ATP零速信号和开关门信号

在ATO驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出A、ATC设备;车辆硬线B、车辆硬线;车辆硬线C、车辆硬线;ATC设备D、ATC设备;ATC设备

ATO模式下门控器接收到的门零速信号由车辆给出。

ATP正常工作时,ATC车载控制器可以给出()信号。A、门零速信号B、开门指令C、关门指令D、门允许信号

车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时,由()提供。A、列车牵引系统B、列车制动系统C、信号系统D、辅助系统

车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATP切除、手动驾驶时,由()提供。A、列车牵引系统B、列车制动系统C、信号系统D、辅助系统

由无模式转为RM模式,需要().A、方向开关在前向或后退位B、零速C、信号系统未实施EBD、选择RM模式

正常情况下,列车零速信号是由()给出的。

列车停稳后,若ATC未给出门允许信号,零速信号正常,司机可通过哪几种方式开门(含开单个门)?

在系统调试时,功能调试中的开门动作是如何测试的()。A、有零速信号时,按开门按钮,执行开门动作,关闭锁紧指示灯点亮B、有零速信号时,按开门按钮,执行开门动作,关闭锁紧指示灯熄灭C、无零速信号时,按开门按钮,执行开门动作,关闭锁紧指示灯点亮D、无零速信号时,按开门按钮,执行开门动作,关闭锁紧指示灯熄灭

“按下开门按钮门未开启”是由以下哪种原因造成()。A、未给零速信号B、447号线信号传输故障C、981号线信号传输故障D、110V电源故障

外侧车门指示灯状态不正确是由()原因引起的。A、隔离开关故障B、911号线信号传输错误C、指示灯故障D、零速信号错误

多选题由无模式转为RM模式,需要().A方向开关在前向或后退位B零速C信号系统未实施EBD选择RM模式

填空题无零速信号时,操作开关门按钮,执行()。

多选题ATP正常工作时,ATC车载控制器可以给出()信号。A门零速信号B开门指令C关门指令D门允许信号

判断题ATO模式下门控器接收到的门零速信号由车辆给出。A对B错

单选题车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATP切除、手动驾驶时,由()提供。A列车牵引系统B列车制动系统C信号系统D辅助系统

判断题ATP给出零速信号指示列车是否是静止,当速度低于1.8km/h时,ATP给出的零速信号,在未激活的司机室,此零速信号是不输出。A对B错

填空题正常情况下,列车零速信号是由()给出的。

单选题在NRM驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出AATC设备;车辆硬线B车辆硬线;车辆硬线C车辆硬线;ATC设备DATC设备;ATC设备

问答题列车停稳后,若ATC未给出门允许信号,零速信号正常,司机可通过哪几种方式开门(含开单个门)?