无零速信号时,操作开关门按钮,执行()。

无零速信号时,操作开关门按钮,执行()。


相关考题:

《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组手动开、关门时,执行“谁开门、谁关门”的原则。() 此题为判断题(对,错)。

消防员专用运行状态应符合()。A.只应答厅召唤信号B.只应答轿内指令信号C.关门时松按钮即开门D.关门碰安全触板自动开门E.开门时松按钮即关门

司机控制运行状态,开、关门必须由司机揿按开、关门按钮。A对B错

在操作面板上,电源开关表示控制整个设备的通断电、电源指示灯表示设备供电指示、关闭锁紧指示灯表示指示门是否关到位、开门按钮表示开门列车线信号、关门按钮表示()、零速信号表示列车门释放列车线信号。

下列条件(中)能促使EDCU使门运动的有()。A、操作维护按钮B、零速信号的有/无效C、开门信号的有/无效D、关门信号的有/无效

在其他故障的状况下,如果有下列条件,则EDCU将继续尝试使门运动()。A、操作开门按钮B、操作维护按钮C、零速信号的有/无效D、开门/关门信号的有/无效

下属有关电动塞拉门描述错误的是()A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时,车门打开B、零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时,车门关闭C、列车速度高于1km/h时,车门会自动关闭D、可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门

()时,车门打开。A、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电B、零速列车线失电、开门列车线得电、关门列车线失电C、零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线得电D、零速列车线失电、开门列车线失电、关门列车线得电

司机在操作列车集控开、关门按钮时必须保持()以上。

广播系统根据哪些信号进行自动列车广播和信息显示()。A、开关门信号和列车速度信号B、发车信号和列车速度信号C、发车信号和列车速度信号D、ATP零速信号和开关门信

广播系统根据()信号进行自动列车广播和信息显示。A、开关门信号和列车速度信号B、发车信号和列车速度信号C、发车信号和列车速度信号D、ATP零速信号和开关门信号

司机控制运行状态,开、关门必须由司机揿按开、关门按钮。()

货物达到层站后,装卸完毕,请立即(),以备其他层站使用。A、取消按钮信号B、离开C、关门D、转为无司机操作

门系统指示单元包括()、零速信号旋钮、开门按钮、关门按钮、电源指示灯、关闭锁紧指示灯。

《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组手动开、关门时,执行“谁开门、谁关门”的原则。

ATP正常工作时,ATC车载控制器可以给出()信号。A、门零速信号B、开门指令C、关门指令D、门允许信号

消防员专用运行状态应符合().A、只应答厅外召唤信号B、只应答轿内指令信号C、关门时松按钮即开门D、关门碰安全触板自动开门E、开门时松按钮即关门

在系统调试时,功能调试中的开门动作是如何测试的()。A、有零速信号时,按开门按钮,执行开门动作,关闭锁紧指示灯点亮B、有零速信号时,按开门按钮,执行开门动作,关闭锁紧指示灯熄灭C、无零速信号时,按开门按钮,执行开门动作,关闭锁紧指示灯点亮D、无零速信号时,按开门按钮,执行开门动作,关闭锁紧指示灯熄灭

检测到关门方向上有障碍物后,门自动打开的功能,仅当满足下列条件时方可执行()。A、没有操作机械隔离装置B、没有操作紧急解锁装置C、零速信号有效D、“门释放列车线”有效

下列哪些条件可以促使EDCU将继续尝试使门运动()。A、操作维护按钮B、零速信号的有/无效C、开门信号的有/无效D、关门信号的有/无效

单选题货物达到层站后,装卸完毕,请立即(),以备其他层站使用。A取消按钮信号B离开C关门D转为无司机操作

填空题无零速信号时,操作开关门按钮,执行()。

判断题《普速铁路行车组织规则》第91条规定,动车组手动开、关门时,执行“谁开门、谁关门”的原则。A对B错

多选题ATP正常工作时,ATC车载控制器可以给出()信号。A门零速信号B开门指令C关门指令D门允许信号

填空题司机在操作列车集控开、关门按钮时必须保持()以上。

填空题门系统指示单元包括()、零速信号旋钮、开门按钮、关门按钮、电源指示灯、关闭锁紧指示灯。

填空题在操作面板上,电源开关表示控制整个设备的通断电、电源指示灯表示设备供电指示、关闭锁紧指示灯表示指示门是否关到位、开门按钮表示开门列车线信号、关门按钮表示()、零速信号表示列车门释放列车线信号。