考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过（）的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。A、5%B、10%C、20%
考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过（）的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。
- A、5%
- B、10%
- C、20%
相关考题：
整车运输鲜瓜果、蔬菜、活的家畜家禽、水产品(不含加工品)、生鲜蛋、鲜奶(不含奶制品)等6类农产品的超限超载运输车辆,坚持不扣车、不卸货、不罚款,但应在车主上进行超限违章登记,并将超限超载运输违法信息抄报给()交通部门。
实行计重收费有哪些好处？（）A.超限超载车辆减少，减轻超限运输对道路的破坏B.降低交通事故率，保障道路安全畅通，保护人民生命财产安全C.促进运输市场稳定健康发展D.降低了超限车辆行驶公路的通行费
以下属于计重收费试行的法律依据的有（）A.《超限运输车辆行驶公路管理规定》B.《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》C.《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》D.《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》E.《关于印发2006年全国治超工作要点的通知》
实行计重收费有哪些好处？（）A、超限超载车辆减少，减轻超限运输对道路的破坏B、降低交通事故率，保障道路安全畅通，保护人民生命财产安全C、促进运输市场稳定健康发展D、降低了超限车辆行驶公路的通行费
以下计算通行费涉及的政策，不正确的是（）。A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重收费时，按车型分类收费；B、对四轮货车，按二轴货车计重收费；C、对载客类汽车，仍按车型分类标准收费；D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行，只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的，按超限运输车辆的标准收取通行费；E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路，但仍按超限运输车辆收费。
计重收费有关规定，以下哪些说法是不正确的？（）A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时，按车型收费标准收取通行费。B、按照国家和区政府规定，对客货两用四轮货车，按载货类汽车计重收费，以5吨为超限标准。C、对于多轴特大型车辆且手续齐全（已登记办理超限超载运输证明），如能称出重量，则按正常车辆计重收费；如无法称出重量，则切换到车型模式收取通行费。D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为，实行计重收费以后，凡是“绿色通道”车辆超限运输的，按超限运输车辆的标准收取通行费。F、车辆通过秤台时，应从车道中间缓慢匀速通过，时速低于5公里时秤量结果最为准确，突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
以下对于超限车辆费率的表述哪个是不正确的？（）A、对超限量小于10%的超限超载车辆，按照合法装载车辆的基本费率进行计费B、超限30%（含30%）以内的车辆，超限10%以上部分按0.09元/吨·公里×1.1计C、超限50%（含50%）以内的车辆，30%-50%部分按0.09元/吨·公里×2计D、超限100%（含100%）的车辆，30%-100%部分按0.09元/吨·公里×3计
实施计重收费的超限判断依据是（）A、《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发〔2005〕30号）B、《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》（交公路发〔2004〕455号）C、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（国家强制标准GB1589 -2004）D、《超限运输车辆行驶公路管理规定》交通部令2000年第2号
对绿色通道政策，以下描述正确的有（）A、从2010年12月1日起，全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围B、对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。绿色通道鲜活农产品不分种类、车辆不分车籍和高速公路出入口，不需要单证C、对《目录》范围内的鲜活农产品与其他产品混装，且混装的其他产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行D、考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行E、运输的货物不属于农产品（含农产品装载比例低于10%的）属于绿农车严重恶意违规情况之一
对车货总重超过该车对应的公路承载能力判定标准30%以上的集装箱运输车辆，下列对其收费说法正确的是。（）A、超载30%（含）以内部分按三型客车收取车辆通行费，在离港24小时内再给予九折优惠；超载30%以上部分按超过公路承载能力的收费办法计重收取车辆通行费。B、按三型客车收费标准收取车辆通行费；C、超载30%（含）以内部分按基本费率计重收费；超载30%以上部分按超过公路承载能力的收费办法计重收取车辆通行费。
以下超限运输车辆收费标准说法正确的是（）。A、对超限30%以内的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；B、对超限30%-100%的车辆，按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费；C、对超限30%-100%的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限30%以上的部分，按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费；D、对超限50%的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量50%以上的部分，按基本费率的5倍计重收费；E、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。F、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限100%以上的部分，按基本费率6倍计重收取车辆通行费。
以下属于计重收费试行的法律依据的有（）A、《超限运输车辆行驶公路管理规定》B、《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》C、《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》D、《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》E、《关于印发2006年全国治超工作要点的通知》
下列哪句话的表述是正确的？（）A、超载车辆不一定超限，超限车辆不一定超载B、超载车辆不一定超限，超限车辆一定超载C、超载车辆一定超限，超限车辆不一定超载D、超载车辆一定超限，超限车辆一定超载
关于计重收费标准，说法正确的是（）。A、超限30%以内（含30%）的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费B、超限30%以上100%以内（含100%）的车辆，按基本费率是3倍递增至6倍计重收取车辆通行费C、超限100%以上的车辆，按基本费率6倍计重收取车辆通行费D、车货总重不足10吨的车辆，按10吨计收通行费E、基本费率标准为0.08元F、车货总重大于50吨的车辆，按0.04元/吨公里计重收取通行费
车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至（）进行复称，或向有关部门申请（）。A、就近超载运输检测站、计量仲裁B、就近超限运输检测站、计重仲裁C、就近超限运输检测站、计量仲裁D、就近超载运输检查站、计重仲裁