按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，四轴货车为（）吨。A、27B、35C、37D、43
按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，四轴货车为（）吨。
- A、27
- B、35
- C、37
- D、43
相关考题：
车辆的车货总重认定标准（完全按轴数认定）（）。A、二轴货车（六轮）17吨B、三轴货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨）C、四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800mm为37吨）D、五轴货车43吨
计重收费与车型收费的费率比较，以下说法正确的是（）A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5－15吨的费率略有提高，使其和现收费标准更加接近C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题，规定30吨以上车辆按30吨计费D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定
在试行计重收费的公路上行使的货车如超过认定的标准，则被视为已超过公路的承载能力。按照交公路〔2004〕455号文件规定，以下超限的是（）A、三轴货车25吨B、四轴货车38吨C、五轴货车52吨D、二轴货车17吨
车辆的车货总重认定标准错误的是（）A、二轴货车（六轮）17吨B、三轴货车25吨（由二轴汽车一轴挂车组成的汽车列车为27吨）C、四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800为37吨）D、五轴货车45吨
交通部、公安部等7部委《印发关于全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案的通知》（交公路发[2004]219号）规定综合认定，各车辆类型的最大允许总质量限值是（）。A、三轮货车，其车货总重超过3吨；B、四轮货车，其车货总重超过4.5吨；C、二轴车辆，其车货总重超过20吨的；D、三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同）；E、四轴车辆，其车货总重超过40吨的；F、五轴车辆，其车货总重超过50吨的；
在江西省通行的集装箱货车如不按计重收费标准计价收费应具备什么条件（）。A、此集装箱必须是国际标准集装箱B、运输车辆必须为四轴（含）以上车辆C、运输车辆必须为三轴（含）以上车辆D、必须是江西省车辆E、车货总重量不能超过计重收费模式核定的公路承载能力认定标准30%
计重收费与车型收费的费率比较（）。A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5－15吨的费率略有提高，使其和现收费标准更加接近。C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题，规定30吨以上车辆按30吨计费。D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。
计重收费是指对货车按照实际（）及超轴限的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。A、车货总质量B、轴载质量C、货物重量D、整备质量