一辆货车在后排轴前后加装一轴安装吊轮，是利用（）实现逃费的。A、增加轴限B、增加计重信息C、降低超限D、分解总重

一辆货车在后排轴前后加装一轴安装吊轮，是利用（）实现逃费的。

  • A、增加轴限
  • B、增加计重信息
  • C、降低超限
  • D、分解总重

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一辆货车前轮为单轴单轮，中间为单轴单轮，后面为并装双轴双轮，该车的车货总限重为（）吨。A、17吨B、24吨C、28吨D、32吨
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定轴轮系常应用惰轮实现从动轴的变相转动。
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车辆的车货总重认定标准错误的是（）A、二轴货车（六轮）17吨B、三轴货车25吨（由二轴汽车一轴挂车组成的汽车列车为27吨）C、四轴货车35吨（空气悬架、轴距≥1800为37吨）D、五轴货车45吨
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一辆4轴货车，前面2轴是单轴单轮，后面2轴是并装双轴（每侧单轮胎），该车限重是多少吨（）A、32吨B、24吨C、35吨
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一辆三轴货车，前两个轴为单轴单轮，第三轴为单轴双轮，该车的总限重为（）吨。A、17吨B、24吨C、28吨D、32吨
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