当收费员对某客车车型存有怀疑,并最终确定该车假冒行驶证时。作为一名监控员该如何给予帮助并参与处理。

当收费员对某客车车型存有怀疑,并最终确定该车假冒行驶证时。作为一名监控员该如何给予帮助并参与处理。


相关考题:

出口车型不符时收费员应按确定车型重新输入并按【确定】键,车道软件会按照收费员第()次输入的车型计算通行费。A.1B.2C.3D.4

下列说法错误的是()。A.出口收费员输入的车型与通行卡内记录的车型不一致时,客车车型不符需查看行驶证确认车型并通报监控室;对货车改客车、客车改货车或货车车型差异两个以上的要通报监控室B.出口收费员要按照纸卡种类对回收的纸卡进行整理打捆C.出口收费员因最终判断车类与入口判断不一致而报告监控室时,监控员根据实际情况作出判断后答复收费员,并作相应稽核记录D.出口刷班长卡可进行降级、补费、车辆引出、编辑称重信息等操作

出口收费员输入的车型与通行卡内记录的车型不一致时,车道软件提示“车型与入口信息不符,请修改车辆信息后按【确定】键!”,此时收费员应()。A.客车车型不符需查看行驶证确认车型并通报监控室B.货车改客车需要通报监控室C.客车改货车需要通报监控室D.货车车型差异两个及两个以上的要通报监控室

下列对拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆操作正确的是()。A.行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准计费B.行驶证注明为货车的,按计重计费C.一律按客车车型计费D.一律按货车计重计费

有悬浮轴车辆出口时,正确的操作是().A、收费员可根据疑难车型库提示信息判别车辆悬浮轴的合法性;疑难车型库中没有该车信息时,按行驶证判别;如行驶证有该轴的内容,则其悬浮轴计入总轴数B、经核实未列入国家规定车辆生产目录的悬浮轴车辆,如该悬浮轴对通行费有影响的,收费时必须进行轴组分离并删除该悬浮轴C、在收费站通行条件允许时,建议对所有假冒悬浮轴车辆轴型进行修正D、疑难车型库中没有该车信息时,对假冒悬浮轴车辆,收费车道在异常情况登记表中做好记录

一辆客车在高速出口缴费时,主动出示行驶证要求收费员按客3收费,收费员应如何处理?

若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()A、卡已经刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前,收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过,系统已经提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可按“更改车型”键,进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过,系统打印发票后,但该车辆还没驶出后线圈,收费员可按“票据”键进入更改车型处理流程

收费员在收费操作时遇疑难车型,原则上按该车辆行驶证标定的车辆类型进行客货车判别。

对于行驶证车型为“半挂牵引车”,且未标明牵引质量情况下,该车吨位如何确定?

下列对拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆操作正确的是()A、行驶证注明为客车的,按车型分类和收费标准计费B、行驶证注明为货车的,按计重计费C、一律按客车车型计费D、一律按货车计重计费

出口收费员对20座、40座ETC客车操作正确的是()A、收费员按新标准判别车型,刷CPU卡B、收费员按原车型标准判别车型,刷CPU卡C、刷CPU卡后,按原车型标准判别后收费D、刷CPU卡后,按系统提示是否享有优惠后更改车型收费

有悬浮轴车辆出口时,正确的操作是()A、收费员可根据疑难车型库提示信息判别车辆悬浮轴的合法性;疑难车型库中没有该车信息时,按行驶证判别;如行驶证有该轴的内容,则其悬浮轴计入总轴数B、经核实未列入国家规定车辆生产目录的悬浮轴车辆,如该悬浮轴对通行费有影响的,收费时必须进行轴组分离并删除该悬浮轴C、在收费站通行条件允许时,建议对所有假冒悬浮轴车辆轴型进行修正D、疑难车型库中没有该车信息时,对假冒悬浮轴车辆,收费人员在《特殊事件记录表》中做好记录

哪几种情况下,出口收费员在误判车型时可以直接修改车型,会产生销票?()A、刷卡之前,收费员可直接按正确的车型进行修改B、卡已刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可直接按正确的车型进行修改C、发票已打印完毕,但该车还未驶离,收费员可直接按正确的车型进行修改D、卡已刷过,系统已提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可直接按正确的车型进行修改

下列描述正确的有()A、在收费站通行条件允许的情况下,应对所有假冒悬浮轴车辆轴型进行修改B、遇假冒悬浮轴车辆,若疑难车型库没有该车信息时,应在《特殊事件记录表》中做好记录C、专用运输汽车与专用作业车均按货车计重收费(救护车按车型收费)D、当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的较大值作为该车对应的公路承载能力认定标准

符合优惠条件的20座、40座ETC客车按原车型标准收费,收费员按新标准判别车型,刷CPU卡后,系统明确提示,收费员更改车型后收费。

车辆出口时,收费员发现发现入口车型判别有误时,该如何处理()A、及时更正B、对疑难车,核对发改委车型查询系统、查询疑难车型库或核对行驶证C、大改小时须班长旁站证明D、遇误判销票时,立即报告班长,并按规定进行销票

出口收费员处理客车时,如客车出入口车型一致,司机有疑问,经验证需要修改车型时,可以按()键更改车型。

若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()A、卡已经刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前,收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过,系统已经提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可按"改型"键,进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过,系统打印发票后,但该车辆还没驶出后线圈,收费员可按"票据"键进入更改车型处理流程

当一辆三类货车被误判为三类客车时,收费员应按键(),切换到货3。A、更改车型B、货3C、特情键

假设一辆悬挂军牌车辆下高速,收费员凭借收费经验对该车真实性产生了怀疑,并与司机产生了争吵。试分析下作为收费管理人员,如何妥善处理此类问题。

某日零点班,一客车因车型问题与当班收费员发生争议,收费员判为客4,收取300元,司机坚持按客3收取230元,收费员要求查验行驶证但司机不给。随后司机扔下通行卡和230元冲岗。请问这时收费员应如何处理?

下列描述正确的是:()。A、上级规定不收取卡成本时,无卡车按纸卡键处理B、上级规定不收取卡成本时,无卡车按坏卡键处理C、出口收费员输入车型为一型,车种类为军车,并刷通行卡后,系统提示车类不符,收费员确定为军车后,按确认键放行D、一司机到达出口后声称自己为公务车,但无公务卡,收费员对该车按普通车无卡处理

黄赣A****大型客车在车辆通行高峰期间通行某站时,司机主动出示行驶证件,并要求收费员按照3类客车收取通行费,试分析此车辆是否有逃费嫌疑,收费员如何判断。

收费员查实客车行驶证核定座位与实际座位不符时,原则上按照()的办法核定车型收费。

出入口车型判断不一致时,应当以出口收费员的最终判断为准。

收费人员不能准确判断客车车型时,以该车的()为准。

问答题对于行驶证车型为“半挂牵引车”,且未标明牵引质量情况下,该车吨位如何确定?