高度控制阀安装在车体与（）之间A、一系弹簧B、轮对C、空气簧D、构架

高度控制阀安装在车体与（）之间

  • A、一系弹簧
  • B、轮对
  • C、空气簧
  • D、构架

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SW－220K型转向架的高度控制阀安装在车体上。() 此题为判断题(对，错)。
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重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装()个高度调整阀。 A.2个B.4个C.6个D.8个
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泡沫灭火系统中，消防泵的出液管上设置的带控制阀的回流管，需符合设计要求，控制阀的安装高度一般在（ ）之间。A.0．5～1．1mB.0．6～1．2mC.0．5～1．2mD.0．8～1．2m
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泡沫混合液立管上设置的控制阀，其安装高度一般在（ ）之间，并需要设置明显的启闭标志；当控制阀的安装高度大于1．8m时，需要设置操作平台或操作凳。A.1．1～1．5mB.1．1～1．6mC.1．2～1．5mD.1．2～1．8m
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关于细水雾灭火系统分区控制阀安装要求的说法，下列选项中不正确的是（ ）。A.分区控制阀的安装高度宜为0.8m～1.2mB.分区控制阀应有明显启闭标志和可靠的锁定设施C.分区控制阀应具有启闭状态的信号反馈功能D.分区控制阀操作面与墙的距离不应小于0.8m
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空气弹簧可通过高度控制阀控制，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变。
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什么是水泵的几何安装高度？安装高度与允许吸上真空高度之间有何关系？
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上水线各控制阀门的安装高度以便于操作和维修为准。
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在检查CRH2A型动车组浪涌保护装置时，在转向架与车体内侧之间，检查安装在车体外皮内侧的浪涌（），保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落。A、保护装置外观以及安装状态良好B、安装状态良好C、保护装置外观以
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高度控制阀是根据载荷的变化（）空气弹簧内压使车体保持一定高度的装置。A、自动调整B、自动调节C、自动调控D、自动调控
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车辆车体内部侧面高度是指由地板至侧墙与车顶板相接部分之间的距离。
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在转向架和车体之间安装有二系悬挂系统，其主要由空气弹簧、（）、（）、（）、（）和（）等组成。
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快放阀安装在（）A、贮气瓶与空压机之间B、贮气瓶与制动控制阀之间C、前轮制动气室与制动控制阀之间D、后轮制动气室与制动控制阀之间
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机车牵引缓冲装置安装在机车（）A、转向架上B、车体底架牵引梁内C、装向架与车体底架之间
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电动列车高度调整阀安装在车体与转向架之间，其工作原理是（）。A、通过调节空气弹簧橡胶囊内的压缩空气B、保证车辆地板面与轨面之间的距离C、通过调节主风缸内的压力D、保证转向架与轨面之间的距离E、保证制动压力
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在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀，调节空气弹簧的充气、排气。
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泡沫灭火系统阀门安装要求，消防泵的出液管上设置的带控制阀的回流管需符合设计要求，控制阀的安装高度一般在（）m之间。A、0.5～1.1B、0.6～1.2C、0.5～1.2D、0.8～1.2
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泡沫混合液立管上设置的控制阀安装高度不应大于1.0米。（）
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重庆一号线地铁列车地铁每个转向架和车体之间安装（）个高度调整阀。A、2个B、4个C、6个D、8个
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侧向磨擦减振器安装于（）A、车体侧梁与底架之间B、转向架构架与悬挂装置之间C、车体与转向架之间D、转向架构架与车体底架之间
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单选题机车牵引缓冲装置安装在机车（）A转向架上B车体底架牵引梁内C装向架与车体底架之间
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单选题侧向磨擦减振器安装于（）A车体侧梁与底架之间B转向架构架与悬挂装置之间C车体与转向架之间D转向架构架与车体底架之间
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单选题泡沫灭火系统阀门安装要求，消防泵的出液管上设置的带控制阀的回流管需符合设计要求，控制阀的安装高度一般在（）m之间。A0.5～1.1B0.6～1.2C0.5～1.2D0.8～1.2
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单选题在检查CRH2A型动车组浪涌保护装置时，在转向架与车体内侧之间，检查安装在车体外皮内侧的浪涌（），保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落。A保护装置外观以及安装状态良好B安装状态良好C保护装置外观以
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单选题快放阀安装在（）A贮气瓶与空压机之间B贮气瓶与制动控制阀之间C前轮制动气室与制动控制阀之间D后轮制动气室与制动控制阀之间
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判断题在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀，调节空气弹簧的充气、排气。A对B错
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多选题电动列车高度调整阀安装在车体与转向架之间，其工作原理是（）。A通过调节空气弹簧橡胶囊内的压缩空气B保证车辆地板面与轨面之间的距离C通过调节主风缸内的压力D保证转向架与轨面之间的距离E保证制动压力
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