一般线路接触器和预充电接触器的动作先后关系()。A、线路接触器比预充电接触器先合上B、线路接触器比预充电接触器后合上C、线路接触器和预充电接触器同时合上D、不明确

一般线路接触器和预充电接触器的动作先后关系()。

  • A、线路接触器比预充电接触器先合上
  • B、线路接触器比预充电接触器后合上
  • C、线路接触器和预充电接触器同时合上
  • D、不明确

相关考题:

HXD3B型电力机车的辅助滤波柜中包括()等设备。 A.电源接触器B.故障切换接触器C.预充电接触器D.预充电电阻

CRH1动车组的被动牵引模式中用()给直流环节预充电到400V.A.BCMB.预充电单元C.LCMD.充电接触器及充电电阻。

风机并网过程:闭合预充电单元,直流电压(),转子接触器同步,直流电压(),在滤波回路有一定压降,电流为()A,滤波回路可以滤掉()以上 的谐波。如果没有预充电环节,直接吸和网侧接触器,(较大的电势差使转子接触器造成较大的冲击,形成瞬间过电流)。启动网侧变频器,直流电压(),断开预充电单 元接触器,网侧变频器电流()左右,电机侧变频器电流()左右。风机转速达 到1200-1400rpm,电机侧变频器注入()A 电流,电机定子侧电压达到定子接触器闭合。定子电压幅值().()与电网电压一致()闭合,风机并网发电。

变流器预充电接触器故障触发条件是变流器发出准备好信号,预充电接触器反馈信号丢失超过(),报此故障.

在直-交流传动装置中,当电容两端电压达到线路电压()%时,线路接触器吸合,预充电接触器分开,这时,电源直接对电容进行充电。A、80B、85C、90D、95

当接通电源后,系统首先通过预充电接触器和预充电电阻为直流连接电路中的()进行充电。A、线路电感B、线路电容C、电阻电路D、撬棒电路

如果直流连接电路及后级电路出现故障时,系统可通过()抑制电流上升。A、预充电接触器B、预充电电阻C、线路接触器D、线路电感

在紧急牵引模式下,()会自动闭合。A、HSCBB、线接触器C、预充电接触器D、以上三者都不是

功率输入电路包括()。A、线路接触器B、预充电接触器C、线路电抗器D、预充电电阻

预充电时直流母排电压可以达到()VDC左右,当网侧变频器接触器闭合,同时预充电接触器断开,能量从网侧经变频器至直流母排,母排电压为1050VDC左右。A、975;B、985;C、1050;D、1150

预充电时直流母排电压可以达到()左右,当网侧变频器接触器闭合,同时预电接触器(),能量从网侧经变频器至直流母排,母排电压为()左右。

预充电时直流母排电压可以达到975VDC左右,当网侧变频器接触器闭合,同时预充电接触器断开,能量从网侧经变频器至直流母排,母排电压为()VDC左右。A、975B、985C、1050D、1150

电力机车接地将引起()动作。A、主断路器B、线路接触器C、历次接触器D、辅机接触器

牵引逆变器中功率输入电路包括()。A、线路接触器B、预充电接触器C、线路电抗器D、预充电电阻

CRH1动车组的被动牵引模式中用()给直流环节预充电到400V.A、BCMB、预充电单元C、LCMD、充电接触器及充电电阻。

预充电接触器的编码是()。A、K100B、K102C、K110D、A110

牵引逆变器通过高压箱中的()与来自受电弓的高压电源相连。A、线路接触器B、预充电接触器C、线路电抗器D、高速断路器

HXD3B型电力机车的辅助滤波柜中包括()等设备。A、电源接触器B、故障切换接触器C、预充电接触器D、预充电电阻

短接接触器闭合3s后,断开充电接触器,牵引逆变器预充电完成。

当接通电源后,系统首先通过()为直流连接电路中的线路电容进行充电。A、预充电接触器B、预充电电阻C、线路接触器D、A+B

如果直流连接电路及后级电路出现故障时,系统一方面通过线路电感抑制电流上升,另一方面可以通过关断线路接触器和预充电接触器,使后级电路与电源分离。

多选题牵引逆变器中功率输入电路包括()。A线路接触器B预充电接触器C线路电抗器D预充电电阻

单选题预充电接触器的编码是()。AK100BK102CK110DA110

单选题在紧急牵引模式下,()会自动闭合。AHSCBB线接触器C预充电接触器D以上三者都不是

单选题牵引逆变器通过高压箱中的()与来自受电弓的高压电源相连。A线路接触器B预充电接触器C线路电抗器D高速断路器

判断题短接接触器闭合1s后,断开充电接触器,牵引逆变器预充电完成。A对B错

填空题变流器预充电接触器故障触发条件是变流器发出准备好信号,预充电接触器反馈信号丢失超过(),报此故障.