出口收费员遇已读卡、无效卡时如何处理？（）A、在收费车道的电脑按以下顺序查询。B、通过IC卡号查询。若查到的车辆信息与实际车辆信息不符，再通过车辆车牌号和车型查询。C、若通过车辆车牌号和车型查询仍无法查到车辆信息，向司机询问入口站，同时通过监控员查询。D、若监控员亦无法查到车辆信息，则以司机回答的入口站为准
出口收费员遇已读卡、无效卡时如何处理？（）
- A、在收费车道的电脑按以下顺序查询。
- B、通过IC卡号查询。若查到的车辆信息与实际车辆信息不符，再通过车辆车牌号和车型查询。
- C、若通过车辆车牌号和车型查询仍无法查到车辆信息，向司机询问入口站，同时通过监控员查询。
- D、若监控员亦无法查到车辆信息，则以司机回答的入口站为准
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下列对MTC出口车道CPU卡特情处理描述正确的是（）。A.如果因操作过快，收费员刷CPU卡后，马上拿走CPU卡，此时，系统直接提示支付方式B.无CPU卡、非联网外省卡，收费员要向驾驶员索要复合卡C.遇CPU卡故障、失效，入黑名单，CPU卡无入口信息等，收费员需确认其入口是否刷CPU卡进入D.CPU卡具有通行费和支付卡的功能
关于IC卡使用的注意事项，以下哪些说法是不正确的？（）A、收费员领入的IC卡一般情况下由本人使用，当使用不足时可向别人转借部分IC卡使用。B、当班次中，入口收费员只能在入口车道上班，不允许在出口车道上班但可以换入口车道使用；当班次中，出口收费员只能在出口车道上班，不允许在入口车道上班。C、使用IC卡必须逐捆使用，每捆50张，不能随意换捆抽取。D、发现坏卡、已读卡、无效卡等特殊情况，报告监控员和班长，并按坏卡和正常卡分类放置，下班后上交票证员。E、本班出口收费员回收的IC卡可以调给本班入口车道使用。F、收费员在操作IC卡读写时，应严格按照使用规范进行操作，确保IC卡读写成功后方能发出。
收费员已刷通行卡，将要收取通行费时，误按了〖取消〗键下列说法正确的是（）。A、收费信息将会消失，收费员再次刷通行卡提示无效B、收费员录入车辆信息后，可再次刷通行卡进行处理C、收费员录入车型、车牌号，再按确认键，通行费就可重新计算生成D、只能采用手工收取该车的通行费，无法计入系统
IC卡使用注意事项（）。A、收费员个人领入的IC卡必须只能由本人使用（用自己的工号上班），不允许转借其他人（包括班长）使用。B、当班次中，入口收费员只能在入口车道上班，不允许在出口车道上班但可以换入口车道使用；当班次中，出口收费员只能在出口车道上班，不允许在入口车道上班。C、使用IC卡必须逐捆使用，每捆50张，不能随意换捆抽取。D发现坏卡、已读卡、无效卡等特殊情况，报告监控员和班长，并按坏卡和正常卡分类放置，下班后上交交接负责人。D、严禁将本班出口收费员回收的IC卡调给本班入口车道使用。F收费员在进行IC卡读写时，应严格按照使用规范进行操作，确保IC卡读写成功后方能发出。
出口车道读卡时为“黑名单卡”时，系统自动报警，收费员应如何操作？（）A、核对该卡卡号，确属黑名单卡的，没收该卡，并请司机提供当次在入口领取的IC卡，按IC卡显示的内容处理；B、若司机不能提供入口领取的IC卡，按查询结果处理，并按规定收取赔偿费。C、若不属黑名单卡，又不能提供超时的有效证明，按超时处理。
在出口读卡后，证实读卡后证实非本车公务卡的，若卡内记录的最近一次业务信息为入口信息，按（）处理，若最近一次业务信息为出口信息，按（）处理。公务卡与车辆不符的，（）公务卡并于7日内将公务卡送公司收费管理部。
下列描述正确的是：（）。A、上级规定不收取卡成本时，无卡车按纸卡键处理B、上级规定不收取卡成本时，无卡车按坏卡键处理C、出口收费员输入车型为一型，车种类为军车，并刷通行卡后，系统提示车类不符，收费员确定为军车后，按确认键放行D、一司机到达出口后声称自己为公务车，但无公务卡，收费员对该车按普通车无卡处理
某出口收费员上岗结束时，正常卡数400张，不可读卡1张，公务车6辆，U型车（合理）2辆，因车型误判销票2张。若该收费员上岗时发票起号为332002，那下班时该收费员发票止号应为（）。A、332394B、332395C、332396D、332397