转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。 A.2mB.4mmC.3mmD.5mm
调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。 A.3～15mmB.3～16mmC.4～15mmD.4～16mm
焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。 A.1B.2C.3D.4
长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为5mm的,剩余厚度小于()是更换。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
焊装16号、17号车钩钩身磨耗板时应（）A、满焊B、四周段焊C、两侧段焊
转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
转K3型制动梁安全托磨耗板厚度原型为（）。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm
13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，必须焊装磨耗。
17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半（3mm）或丢失不须更换。
13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于69mm时（）A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理
焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整；构架导框磨耗板的厚度，原型厚度为3mm的，剩余厚度小于（）mm时更换。A、1B、2C、3D、4
调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm，支撑座磨耗板厚度为（）。A、3～15mmB、3～16mmC、4～15mmD、4～16mm
新型17型车钩钩尾框限位挡板由（）组成。A、牵引梁B、磨耗板C、止铁D、支板
单选题13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于69mm时（）A焊修后加补强板B更换C焊修后回火处理D焊修后退火处理
单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm，剩余厚度小于（）或裂损时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm
单选题13B车钩钩身磨耗板厚度原型（）A3mmB4mmC5mmD6mm
单选题13型车钩钩身磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（）处。A20mmB30mmC40mmD50mm
单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8㎜，剩余厚度小于（）或裂损时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm
判断题13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，必须焊装磨耗。A对B错
判断题13B型车钩钩身磨耗板焊修时应使用422焊条。A对B错
判断题17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半（3mm）或丢失不须更换。A对B错
单选题焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整；构架导框磨耗板的厚度，原型厚度为3mm的，剩余厚度小于（）mm时更换。A1B2C3D4
单选题长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为（）的，剩余厚度小于1mm时更换。A5mmB4mmC3mmD2mm
单选题转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整，原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换，原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于（）mm时更换。A2mB4mmC3mmD5mm