单选题船舶在港停泊时，下列有关护船人员的安排（）不正确。A油船的留船人数不得少于船员总数的1/2B散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班C锚泊时，船长有权决定值班的方法D一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3
单选题
船舶在港停泊时，下列有关护船人员的安排（）不正确。
A
油船的留船人数不得少于船员总数的1/2
B
散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班
C
锚泊时，船长有权决定值班的方法
D
一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3
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船舶在港停泊时间中，装卸作业计划规定的或因港口条件限制，必须从这一泊位移至另一泊位的移泊时间属于（ ）。A.生产性停泊时间B.港方原因造成的非生产性停泊时间C.船方原因造成的非生产性停泊时间D.自然因素引起的停泊时间
根据“04船舶最低安全配员规则”规定,500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时,下列有关船上人员的安排()。Ⅰ、船长和大副不能同时离船;Ⅱ、轮机长和大管轮不能同时离船;Ⅲ、无线电人员和驾驶员不能同时离船。 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅲ
根据有关规定，船舶在国外港口停泊时，下列有关人员的安排哪些正确？Ⅰ.船长和大副不能同时离船 Ⅱ.轮机长和大管轮不能同时离船 Ⅲ.水手长和木匠不能同时离船 Ⅳ.报务员和电机员不能同时离船A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅰ、Ⅲ
根据有关规定，下列哪项在港值班安排正确？A.甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成B.散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班C.船舶抢修值班时，船长和轮机长不能同时离船D.A、B、C都正确
船舶在港停泊时发生应变情况，下列哪项不属于值班驾驶员的职责？A.严格遵守港方有关安全的规定B.遇火警、人落水或船进水等事故时，应立即发出警报C.船长、大副不在船时，全权负责指挥在船人员处理应变情况，必要时请求港方援助D.按要求向主管机关提出详细的书面报告
根据“04船舶最低安全配员规则”规定，500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时， ______。 Ⅰ、船长和大副不能同时离船 Ⅱ、轮机长和大管轮不能同时离船Ⅲ、无线电人员和驾驶员不能同时离船A.ⅠB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅲ
根据有关规定，下列哪些在港值班安排正确？A.甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成B.散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班C.船舶抢修主机时，船长和轮机长不能同时离船D.A、B、C都正确
根据“04船舶最低安全配员规则”规定，500总吨及以上和750KW及以上船舶在港停泊时______。I、船长和大副不能同时离船II、轮机长和大管轮不能同时离船III、无线电人员和驾驶员不能同时离船A.IB.I~IIIC.I+IID.II+III
关于船舶在港停留时问，下列说法中正确的有( )。A.缩短运输工具在港停留时间是提高运输效率的重要途径B.船舶在港停留时间的长短会影响船舶周转速度的快慢C.船舶在港停时的计量单位为“艘天”和“艘时”D.装卸时间以外进行锅炉清洗和航次检修的时间仍计为在港停泊时间E.船舶停泊时间应按外贸、内贸、海轮、内河轮等分别统计
现有四条船排队等候一个泊位进行装卸作业。船和港口有关资料如下：请根据上述资料，回答下列问题：为了使船舶在港运力损失最少，确定合理开工顺序的原则是（ ）。 A．按船舶在港停泊天费用的大小依次由小至大排列 B．按船舶在港停泊天费用的大小依次由大至小排列 C．按装卸效率的高低依次由低至高排列 D．按载重量利用率由低至高排列
船舶在港停泊时间由（）、（）和（）三部分组成。生产性停泊时间分为：装卸作业时间、技术作业时间、移泊时间、其他生产性停泊时间。非生产性停泊时间分为：港方原因造成的非生产性停泊、船方原因造成的非生产性停泊、货主造成的非生产性停泊、其他原因造成的非生产性停泊。
船舶在港停泊时间中，装卸作业计划规定的或因港口条件限制，必须从这一泊位移至另一泊位的移泊时间属于（）。A、生产性停泊时间B、港方原因造成的非生产性停泊时间C、船方原因造成的非生产性停泊时间D、自然因素引起的停泊时间
单选题在我国，下列（）情况征收停泊费？ ①加油加水完毕继续留泊的船舶； ②因避难来港危险解除4小时后仍留泊的船； ③因港方原因造成船舶在港停留的； ④装卸完毕后4小时内因船方原因继续留泊的。A①～④B①②④C①③④D②～④
填空题船舶在港停泊时间由（）、（）和（）三部分组成。生产性停泊时间分为：装卸作业时间、技术作业时间、移泊时间、其他生产性停泊时间。非生产性停泊时间分为：港方原因造成的非生产性停泊、船方原因造成的非生产性停泊、货主造成的非生产性停泊、其他原因造成的非生产性停泊。
多选题按现行规定，需要收费的停泊情况主要包括（ ）。A装卸完毕（指办妥交接）4小时以后，因船方原因继续停泊B专程进港加油加水，加完后继续停泊C因避难来港在警报解除2小时后继续停泊的D非港方原因造成的等修与检修的船舶（等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外）E所有免征船舶港务费的船舶的停泊
单选题当船舶处于“台风严重威胁中”时，下列说法中，不正确的是（）。A登岸人员应立即回船B港内避风船舶应服从海事机关统一安排C在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可D机械设备应处于良好技术状态
单选题船舶在港停泊时，下列有关船上人员的安排（）正确。①船长和在副不能同时离船；②轮机长和大管轮不能同时离船；③水手长和木匠不能同时离船；④报务员和电机员不能同时离船。A①-④B①-③C①②D①③
单选题根据有关规定，下列在港值班安排的作法哪项正确（）。A甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成B散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班C船舶抢修时，船长和轮机长不能同时离船D甲板停泊值班人员只需要一名水手
单选题根据我国有关船舶吨税征收规定，对（）的外籍船舶，需征收船舶吨税。A专为添加船用燃料、物料进入我国港口B在吨税执照期满后进港且装卸了货物C进入我国港口后24小时以内离港，并且未上下旅客、装卸货物D停泊在港外48小时以内离港，并且未上下旅客、装卸货物
问答题船舶在港停泊时间由什么组成？