多选题按现行规定,需要收费的停泊情况主要包括( )。A装卸完毕(指办妥交接)4小时以后,因船方原因继续停泊B专程进港加油加水,加完后继续停泊C因避难来港在警报解除2小时后继续停泊的D非港方原因造成的等修与检修的船舶(等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外)E所有免征船舶港务费的船舶的停泊
多选题
按现行规定,需要收费的停泊情况主要包括( )。
A
装卸完毕(指办妥交接)4小时以后,因船方原因继续停泊
B
专程进港加油加水,加完后继续停泊
C
因避难来港在警报解除2小时后继续停泊的
D
非港方原因造成的等修与检修的船舶(等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外)
E
所有免征船舶港务费的船舶的停泊
参考解析
解析:
停泊费是指向停泊在港口码头、浮筒的船舶所征收的费用。按现行规定,需要收费的停泊主要有以下几种情况:①装卸完毕(指办妥交接)4小时以后,因船方原因继续停泊;②非港方原因造成的等修与检修的船舶(等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外);③因避难来港在警报解除4小时后继续停泊的;④专程进港加油加水,加完后继续停泊;⑤免征船舶港务费的船舶(工程船舶、军事、公安机关及海关、检疫、边防等公务船舶除外)的停泊。停泊费按船舶净吨(拖轮按马力)以日征收。由于等潮、气候影响或港方原因造成船舶在港内留泊,免征停泊费。
停泊费是指向停泊在港口码头、浮筒的船舶所征收的费用。按现行规定,需要收费的停泊主要有以下几种情况:①装卸完毕(指办妥交接)4小时以后,因船方原因继续停泊;②非港方原因造成的等修与检修的船舶(等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外);③因避难来港在警报解除4小时后继续停泊的;④专程进港加油加水,加完后继续停泊;⑤免征船舶港务费的船舶(工程船舶、军事、公安机关及海关、检疫、边防等公务船舶除外)的停泊。停泊费按船舶净吨(拖轮按马力)以日征收。由于等潮、气候影响或港方原因造成船舶在港内留泊,免征停泊费。
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