自动变速器可按传动比的变化规律分类，传动比连续可变的称为( )。A.有级变速器B.自动变速器C.无级变速器
变速器的传动比范围是指变速器最低档传动比与最高档传动比的比值。( ) 此题为判断题(对，错)。
变速器按其传动比的变化可分为无级变速器和有级变速器两类。此题为判断题(对，错)。
变速器传动比小于1的挡位称为（）。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡
变速器按其传动比的变化可分为无级变速器和有级变速器两类。
采用齿轮传动，具有若干个定值传动比的为（）变速器。A、有级式B、无极式C、综合式D、液力-机械式
无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化，即其传动比挡数为（）的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A、固定B、无限多C、自动D、有限
下列关于变速器传动比的叙述正确的是（）。A、传动比越大，该档位的行驶速度越高B、高档位传动比较大C、传动比越大，该档位输出扭矩越大D、一般手动变速器有二十到二十五级传动比
（）式变速器具有若干个数值一定的传动比，传动比的变化呈阶梯式或跳跃式。A、有级B、无级C、自动操纵D、综合
变速器倒挡传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。
为增加传动系的最大传动比及挡数，绝大多数越野汽车都装用两挡分动器，使之兼起（）的作用。A、变速器；B、副变速器；C、安全装置；D、主减速器
在最低档传动比不变的条件下，增加变速器的挡数使得换挡容易，设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于（）。
有级变速器是具有若干个一定（）传动比的变速器，轨道车大多采用这种变速器，通常有五个挡的传动比。A、转速B、速度C、挡位D、数值
变速器中，一般（）的传动比最大。A、超速挡B、高速挡C、低速挡D、倒挡
判断题两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡。A对B错
单选题无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化，即其传动比挡数为（）的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A固定B无限多C自动D有限
多选题变速器按传动比的变化范围分正确的是（）。A有级式变速器B无级式变速器C综合式变速器D单级式变速器
判断题在变速器中，超速挡的传动比大于直接挡的传动比。A对B错
填空题在最低档传动比不变的条件下，增加变速器的挡数使得换挡容易，设计变速器时要求相邻档位之间的传动比小于（）。
单选题（）式变速器具有若干个数值一定的传动比，传动比的变化呈阶梯式或跳跃式。A有级B无级C自动操纵D综合
单选题变速器按传动比的变化范围分不正确的是（）。A有级式变速器B无级式变速器C综合式变速器D单级式变速器
单选题（）采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。A有级变速器B无级变速器C自动变速器
单选题下列关于变速器传动比的叙述正确的是（）。A传动比越大，该档位的行驶速度越高B高档位传动比较大C传动比越大，该档位输出扭矩越大D一般手动变速器有二十到二十五级传动比